你这种现象，不是压力导致，问题应该还是出在密封圈上，经描述，该密封圈安装方向错误导致。
你好，我是汽车大师金牌技师-李进，很高兴为你解答。
你好
什么样的具体现象
喷油嘴密封圈破
才换的四个密封圈，都破了
是不是压力太高了？
装配有没有问题
装车出去试车有十分钟左右就开始漏油，
装配没问题，小心翼翼的抹上黄油装的
缸内直喷的，不至于压力过高损坏成这样
首先确认装配手法
更换密封圈，单独更换吗
全部更换了
这是连着第二次了
喷油嘴一体过来就有的是吧
什么意思
就是喷油嘴发货过来一体的，
不是， 单独买的
？
单独买的密封圈
型号对？
对，和原车的一样
原厂的零部件吗
这个高压泵，急加油的时候有响声
配件说是原车的，
高压泵，是有响声的
高压泵内部有和凸轮活塞
发出的声音
你这种现象，不是压力导致，问题应该还是出在密封圈上
高压泵压力在高也不至于把密封圈顾破对吗
是的
那种声音是不是哒哒声
怠速的时候哒哒响， 这个我知道， 但是忽然急加油的时候 听见油泵有一种排气罩螺丝松的声音， 正常吗
转速到3000
你看下油轨压入这密封圈时，如果难压入，左右卡，就容易导致密封圈损坏，正常的，抹油压入时轻松才对
急加油肯定的
凸轮轴凸点顶着高压泵活塞
您这个说我知道哪里的问题了。就是装配的事， 我密封圈装
反了
急加速时，反复循环顶击发出的声音，高压泵都是这种现象
那你重新调整换新的在试车
谢谢您的分析
不客气
