08年上牌的自动挡捷达。目前开了9万公里。上星期开始自动变速箱出现了起步困难的事了。好像不会跳档了。感觉刮D挡是3挡起步的特费油。后自己又是是手动1-2-3-D 果然到了3挡就不会进4挡了。请问这个是问题如何解决。变速箱油刚刚换的
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王光辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-31 07:49:42

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变速箱有故障～～就会进入失效保护模式！直接锁在3档位置！！刚换完变速箱油就出现故障，和油品可能有关系！建议检查油品质量吧

相似问题

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您好，我现在开的是2010年进口马自达3 1.6手动挡车型，去年由于换挡比较涩，所以去4s换的离合器三件套。换了一年左右，但是现在换档还是比较涩，冷热车都一样我还和4s讨论过是不是同步器出现问题了，刚开始说不是，换完离合器后说应该是同步器出现问题了。还有就是我的车变速箱油说明书上写的是75-80的，4s只有75-85的，所以变速箱油我是自己从网上买的。不知道和变速箱油的型号是否有关系。前几天刚刚从4s店换的原装的变速箱油，问题依旧。谢谢。【车型：马自达3(进口)】

检查挂档机构和同步器，拉线需要拆卸下来检查

汪帆

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04年帕萨特b5，1.8t自动挡，最近俩天低速时老窜一下窜一下的，能感觉到变速箱在换挡，切手动挡看，一会3一会4档的，发动机转速不超2000时就换挡了换挡完了转速就听1000出头，然后就切回低档了，就这样来回来变换，速度还没上去就自动到了5档了，从起步直接大油门5500左右往上这样开，好像问题又不大

彭昌磊

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您好，我现在开的是2010年进口马自达3 1.6手动挡车型，去年由于换挡比较涩，所以去4s换的离合器三件套。换了一年左右，但是现在冷车启动的时候还会有换挡涩的问题。热车走了以后很少会出现这种问题。我还和4s讨论过是不是同步器出现问题了，刚开始说不是，换完离合器后说应该是同步器出现问题了。还有就是我的车变速箱油说明书上写的是75-80的，4s只有75-85的，所以变速箱油我是自己从网上买的。不知道和变速箱油的型号是否有关系。谢谢。

这个是变速箱油问题，重新更换变速箱油问题解决

陈启前

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07年马自达3自动挡，前期问题是At灯亮，有时就是3挡起步，去查故障码是2变速箱传动比有误，后来开开就好了，但是手机有钱了，就去换了一个拆车变速箱安装完，试车还是不行这个变速箱AT灯还是亮，起步就是三挡，还有原地换挡有很震动感，读取故障码有3个，我就看到一个还是以前那个故障码，好吧在换一个变速箱，换完一个，师傅说还是有2变速箱传动比有误，这我和师傅难住了，师傅觉得可能变速箱没有毛病，可能变速箱电脑版出现毛病了，但是师傅也不敢确定，我现在发一个电脑版回来安装上看看怎么样，我想问的是如果电脑版也没毛病的话，我还应该查那里，线路吗？

线路上，主要考虑供电电压是否过高/AT继电器损坏/线束接头不好。遇到过发电机坏了，导致的损坏。另外，换了两个变速器，还出现同样故障，那需要考虑变速器电脑是否损坏了。

高龙

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你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

从故障想象和维修经验上看，是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞，换挡阀动作不畅，所以出现换挡顿挫。建议清洗变速器阀体，更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。

高龙

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您好，车是07年奥德赛，2.4排量，自动挡公里数16万多，今年冬天热车2挡升3挡顿挫感明显，后来换了一次变速箱油，顿挫感有明显改善这车不怎么开，从换完变速箱油到目前出现的问题大概有200多公里，现在是挂档不走路，大油门能勉强走一点，倒档也不行，挂上D挡后D挡一直闪烁，没有挡，不走路，有故障码

更换新的变速箱油和压力开关

谢德强

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大师们求助，11年智跑GlS两驱自动版（手自一体6速）最近市区堵车严重，D档起步松开刹车和踩停刹车（起步刹车）就会听到变速箱挡杆下咔嗒一声，然后提速。感觉像是有个拨片似的弹了一下，手放档把上感觉非常的明显。其他档位（R档、N档P档）均没有这种情况。车子16年底9万公里时换了变速箱油，现在开了13万公里。

已告知客户解决方案，你好，对于您这款自动挡车型来说，在换挡机构下方有锁挡开关，只有在你踩下刹车或松开刹车时，这个开关才会正常工作从而才能实现您换挡的。

郑帅帅

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2013款朗逸EA111铸铁发动机，1.6L自吸AT，开了5年半了，目前5.3万公里，99%市区行驶，平和驾驶从不暴力，问题如下：点火启动挂D挡后松开刹车会停在原地2～3秒不动，要轻踩油门才动，等红灯从N挡换D挡也是原地不动，踩油门才动，给油前进的一瞬间有轻微的阻滞感，在行驶中没有。原来换到D挡松开刹车就会立刻蠕动前进。4个月前出现过一次，后来消失，今天又出现了。平时红灯堵车都会换到N档，从不长时间D档原地踩住刹车，变速箱油还没换过，保养手册写6万公里才换变速箱油。请问大师这是否变速箱要出问题的前兆？

先去做节气门清洗，一般都是这个的问题

林泽坤

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你好，2004年威驰1. 5自动挡，上次波箱电脑坏了已经修好了，这次又出现问题了，这次感觉是不会跳2档和4档，1档起步到两千多转才跳3档（冲击），然后就不在升档，油门到4000转才到100码。（奇怪的是这车电脑读不出变速箱数据和故障码）

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前变速箱已经无法通信了。这个就说明电脑应该是损坏的状态，最早就是08的，没有老款了。你现在需要顺着obd插头找了

刘文强

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请问各位大师。 2010年斯柯达晶锐1.6自动挡已经跑了7.5万公里。一冬天都没事这几天早上着车不好着（零下10度左右），而且在车冷的时候行驶1档跳2挡会有明显的“突然闪一下跳挡”的感觉，跑起来跑一会就好了……机油是刚换不久的，感觉变速箱或是轧箱有问题……请各位大师帮忙！

郝玉庆

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