你好，2015大众波罗1.4L自动档，冷车时进入前进档车不能走，但入倒档正常，待车热几分钟后就可以正常行驶，请问是哪里问题
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#不按所需行进方向驶入导向车道# #冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #无匙进入# #自动档档位# #自动档汽车# #自动档车正确起步方法# #车用尿素常见问题# #驾驶证过期多久可以正常换证#

罗超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-25 00:53:03

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你好，这是正常的

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大众宝来2011款手动，车未打火前各个档位互进互退清晰，轻松；打火启动后踩住离合，各个档位递进递减也正常，虽然没有吸入感，但操作没问题；可是冷车行驶中，一档进二档特别吃力而且感觉是在没有完全分离的情况下进入二档，也就是感觉是在齿轮没有分离的情况下进入二档，在这个时候如果从二档退回一档感觉找不到位置，特别困难，热车以后症状消失，冷车时，二档转三档，三档转四档都正常，请问大师，该是什么问题？怀疑是变速箱油的问题，但换了变速箱油还是那样。😢😢🙏🙏🙏

乔鹏

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孔维磊

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11年1月上牌的玛驰，1.5自动挡，前两个月入秋冬以来早上冷车行驶发现车辆入4档困难，正常情况时速60已经可以入4档了，冷车时候要时速70转速接近三千了才能进入四档，行驶超过五分钟后才能正常入四档，请问是否是车辆通病？还是波箱油的问题？上个月刚换机油。

因为气温低了以后不管是机油还是变速箱油流动性会差，启动着车先低速行驶，当水温表指针起来以后再加速就正常了。而您的公里数也比较多了，该清洗节气门和喷油嘴了，检查火花塞间隙和高压包有没有漏电，当发动机功率下降的话也会影响升档。

杨洪勋

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您好！我是14年4月买的大众2014年改款1.4T手自一体速腾，目前行驶13687KM，常用地乌鲁木齐，气温零下14度。问题一：早上热车10分钟后开车出发，一档始终不能平稳地进入二档，需要猛给油，转速达到2500---3000转才能进入二档，大概行驶2KM作用，此问题消失，目前这种状况已经2个月左右！问题二：尾气筒里车热后感觉有水煮沸的响声。谢谢

刘跃伟

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大众polo03款1.4自动两厢，里程16W，冬天冷车两小时后再着车，入D档，车子不前进，要等到水温慢慢升到90度才会前进。假如正常行车后熄火十五分钟后着火，车子不会出现类似情况。夏天冷车超过4小时，冬天冷车超过2小时均会出现这种情况。是什么问题

许东林

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2011年大众CC2.0，6速双离合，目前十九万公里，昨天早上第一次出现热车状态下跑了七八公里，倒档不走，前进档没有问题，熄火后重启又正常了。第二天也是跑了十几公里，等红灯的时候D档闪扳手，加油可以正常行驶，但不升档，转速高，一直是在D档和扳手之间闪烁。熄火后又正常了。请问一下是机电单元的问题还是变速箱内部的问题。

你好，根据你描述的情况还是机电单元有问题导致的，需要更换机电单元。

徐明泽

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别克赛欧04款SRV自动档。昨天夜晚山路行驶，路面平坦，推3档行驶8公里左右S灯闪烁，让车停车后前进档不走，推1，2，3，D档都不走。R档可以倒车。可以正常启动发动机。熄火几分钟后S灯光消失，行驶正常。请问大师什么原因，变速箱有问题吗？谢谢！

李培雄

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我的大众cc15年11月底买的。1.8T豪华。买来后没有一个星期就发现猛提速时三档上四档时，变速箱有嗡嗡的很大声音。四s说变速箱里面的齿轮的问题，给我换了一个齿轮，换完试车没什么问题就走了。今年一月10来号，又发现了这个问题，还是有动静。如果再修就是第二次修同一个位置了。不知道是不是可以要求换车或者退掉？在一个，如果修，还能不能修好？对四s失望了！第一次修好后又发现挂倒档时，以前很容易咔哒一声就进去了，有挫顿感，现在挂倒档没有那么容易入档了，严重的时候要在倒档的地方来回晃悠一下才可以入倒档。我现在都怀疑车是不是新车！请帮帮我怎么维权！

代伟行

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11款大众CC2.0T豪华版，出现发动机故障，问题1.自适应巡航时不时的提示故障。2.档位显示有时候出现小扳手符号，此时行驶就不跳档一直在低速档，需要停车重新发动才能再次正常。3.有时挂倒档失灵，也是需要重新启动或者挂前进档这样操作一遍挂倒档才好用。4.早上凉车的时候行驶有挫感。

您好！需要检查发动机的燃油修正是否有问题，以及节气门和点火线圈，解码仪读取数据正常的话，就需要查看变速箱的故障了以及数据流

陈新安

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大师你好!有以下问题需请教,望抽空解答。我有一款10年的大众波罗劲取车,前时事故检修后出现下列问题(发动机拆下未解体) 1.车打着后怠速时在车内听到机器部有轻微嗡嗡声,好象轻敲鼓的声音,在二.三档加速时较明显,这正常吗? 2.挂档时感觉档杆挂入较浅,但行车正常,之前感觉档杆吸入深点。这是否是问题? . 望不吝赐教谢谢!

巩玉坤

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