你好车主,我是4s的!油底螺丝如过多次拆卸,会导致密封垫变形,这样就有可能导致油底螺丝拧紧也会慢慢漏机油。这个时候需要更换油底螺丝。如果油底螺丝密封垫没有问题,就不需要更换。
这是螺丝跟垫子一体式的
这是分体式的,可以单独更换。
希望可以帮到你
4S店会不会把螺丝装歪了 然后还使劲儿往里面拧
油底壳上的丝口也坏了?
目前应该没有!我修车的朋友说除非是上次没装合适 否则没必要换油底壳螺丝。就怕装歪了还使劲儿往里拧
不会的!应该是多次拆卸导致密封圈变形引起的!
更换一个就可以了。
才第二次做保养
我遇到这种情况都会跟客户解释
这个螺丝能像磁铁一样吸附铁屑吗
原车也不带磁铁吸附
你的车发动机是全铝发动机。哪来的铁削
钢套什么的也是铝嘛
缸套是铁的,但是如果因为缸套出现铁销,那麻烦大了。
对了 还咨询您一个问题好吗
厂家只对自己发动机有顾虑,才会采用带有磁铁的油底螺丝
可以的!你说一下
我二保之前跑了一百多公里高速,然下来到4S店 熄火了十来分钟吧 他们给机油里加了去除积碳的东西 然后怠速运转了7分钟左右 再换机油… 整个过程也不是很长!机器还很烫的时候4S店就会水雾状的洗衣粉水清洗发动机舱!热胀冷缩啊 我真心担心会不会造成缸体变形甚至开裂! 哎 我这家4S店也太瞎搞了
这个你放心,我们用的是清洗剂,用压缩空气吹的水雾,不会损坏发动机的!这是厂家为提高客户满意度,提升服务质量增加的一个免费项目。这个全国的大众店基本都在做。
我们店也在做,而且领导要求是进店车维修保养的全部做。
主要是当时发动机处于高温状态下
排气管有隔热罩,发动机有护罩。
没有问题的!清洗完了!会第一时间吹干的!
我们这里客户对这个反应挺好的。
这个不会对发动机有伤害的!因为发动机上每一个部位喷的水雾很少的!
假如发动机高温遇见冷水了 会导致缸体变形吗
可是平时发动机的温度都是90度左右。
谢谢
只有当车辆冷却系统出现故障,发动机冷却系统不能够正常散热,那是叫高温。
我们正常的使用车辆那都是正常温度。。不是高温。
你可以设想一下,如果下雨天,你开车,还能飞溅到一些水缸体上。。
也是哈
放心吧!没有问题的。厂家会第一时间把这些忧虑考虑到的!
感谢你对汽车大师的支持与信赖。
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