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13年途观换过电瓶后，导航上提示修正陀螺仪，还要密码，咋解决大师们

13年途观换过电瓶后，导航上提示修正陀螺仪，还要密码，咋解决大师们
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刘东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车主您好！ 这个密码只有查阅一下使用说明书了上面标注有 非常高兴为您解答！如果有不清楚的地方！可以继续咨询！我将在第一时间为您解答！希望我的回答可以帮到您！谢谢！！
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2017途观丝绸之路，2017年11月买，新车没有异响，挺好，几天以后新手上路车头撞在了公园停车场的低围栏石头上，全险，维修费花了将近两万，保险杠，制冷那些装备全部换过，整整两张大清单都换了，有没有出现好的被掉包，我也没底，从那之后再开车，只要熄火，车头就反复响个不停，轰的响声，能够持续两分钟左右，我问过很多人，很多途观车主，所有人都说正常，高温，风扇保护发动机降温，涡轮增压之类，，，，可是明显我的就算冬天开，就算只开五六分钟短途，车停了以后照样响个不停，请教大师，我的车哪里可能有问题？我冬季开车去过当地4s店，但是他们没有看车，听了描述后直呼正常，草草应付了事，我寻找不到解决办法，打电话投诉也没有用，车还是响，求救
您好 这种情况一般来说的话有可能是风扇的安装方面出问题了导致的，建议检查下水箱和风扇的防震动垫有没有都安装到位。有可能是这个垫子没有了，导致风扇运转震动大了，从而引起的声音变大了。
王俊
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13年1.8大众途观右后门控制单元无信号，驾驶室无法控制右后玻璃升降，右后门无法无法锁门
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：13年1.8大众途观右后门控制单元无信号，驾驶室无法控制右后玻璃升降，右后门无法无法锁门，这种情况需要检查右后车门模块的供电，搭铁以及通讯线路是否正常，这个玻璃升降器电机就是车门模块。测量供电，搭铁可以点亮功率试灯，测量信号线有电压，这边再检查一下车门铰链位置插头没有进水或者线束被折断的情况，需要更换右后门车门模块 建议：使用功率试灯测量供电，搭铁试灯的亮度必须特别亮才行，然后信号线检查对地，对电源是否短路 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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您好，这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动，检测报2缸4缸失火，然后更换了火花塞和高压包，清洗了油路和缸内积碳，完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码，车身还是一样抖动，但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了，但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置，清除故障码后显示正常，第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗，并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点，请问下大师们这个问题怎么解决？
根据描述的情况，这个怠速缺缸，加速就正常，需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
陈新安
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15 年大众途观更换气囊线圈后，转向角传感器用431咋匹配
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，匹配这个转向角传感器，解码仪进44转向助力系统，然后安全登录40168然后返回进入系统基本调整通道号60，然后观察转向角度数正常在正负5度以内，这个转向角调整到±5度以内，转向角状态显示正确通过后，方向盘往左打到底和往右打到底，两侧不能相差超过20度，不然匹配无法通过，两侧打到底转向角数据正常，往左打底用力拽住保持两秒以上听到滴滴滴声音然后回正再往右打底同样方法听到滴滴滴声音回正方向盘即可，然后关闭点火开关上路试车就可以了 建议：进特殊功能或者引导功能根据解码仪操作提示完成 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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大众途观1.8T怎么换正时链条
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，大众途观1.8T更换正时链条，这车的正时链条和凸轮轴链轮以及曲轴链轮上面都有记号，正时链条有色链节与链轮记号对齐就可以了，平衡轴的链条不拆卸的情况下不用更换。 建议：这边由于附件螺丝比较多，这边附件螺丝和正时侧盖以及其他螺丝分开放，以免混淆。另外这个平衡轴链条，不拆卸的情况下，不用更换也不用去对记号。只需要更换这个正时链条的对好安装就可以了。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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大众途观后倒车雷达不工作
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众途观后倒车雷达不工作，报这个左后和中央左后雷达传感器故障，这边可以和正常右后的传感器对调然后再清除故障代码，重新读取故障码看下故障码有没有转移，如果故障码转移更换雷达传感器就可以了。如果故障代码没有转移，需要检查左后和中央左后传感器的插头线路有没有虚接或者挤压变形情况，插头上面三根线一根供电，一根搭铁，一根信号，这边可以和正常的传感器的插头线路进行测量比对即可找到故障点 建议：先对调传感器然后再检查一下插头线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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大众途观机油传感器维修站
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，出现这种情况，只需要用电脑进仪表里面找到匹配，然后找到延长保养设码点开里面有一个末连接机油到仪表即可 建议：用电脑做一下匹配就可以 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
张满辉
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怎么炒作 大众汽车请手动启动发动机
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是电池损坏或者电池电量过低导致的熄火。 建议：更换纯原厂的电池，并重新输入正确的编码。 以上故障诊断是根据我20年 维修 大众汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
程琳
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途观今天刚保养完显示机油传感器维修站
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，途观刚保养完出现仪表盘提示显示机油传感器维修站，这种情况首先检查机油液位是否正常，然后这边带机盖锁开关的也就是机盖锁带插头的检查一下打开机盖或者关闭机盖仪表盘有没有显示，如果机盖锁不带插头的，这种情况只需要正常机油液位正常后，然后正常行驶累计跑够100公里左右后，仪表会进行重新自检这个提示就会消失。或者这边使用专检进入发动机系统选择引导性功能，清除一下发动机系统里面的学习值就可以了，还有也可以进仪表系统屏蔽这个机油液位传感器，选择仪表匹配里面选择机油液位未连接仪表板也可以解决此问题 建议：先检查一下机油液位是否正常，然后再路试即可 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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大众途观故障码，P0341.P0343
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众途观故障码，P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码，需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线，正常打开点火开关，扒掉凸轮轴位置传感器插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面的三根线，为两个5v，一根0v。测量线路正常，然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上，然后检查三位四通阀无卡滞情况，先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警，这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大，正常间隙会很小，手动晃动链轮有明显间隙，侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度，超过这个数值，需要更换正时套装以及检查凸轮轴，过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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