机子刚大修出来，水温高，高峰堵车时水温报警。
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李强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-04 11:49:09

你好车主，需要看看防冻液是否够的，还有节温器是否打开的，

摸摸上下水管温度是否一样的

好的，

防冻液够

水箱水是热的。

那就需要检查节温器是否打开，风扇是否转

如果都正常就需要把水箱和水道清洗一下

风扇转，节温器不清楚打开没。

节温器打开不打开怎么看，谢谢！

就是试试水温是否一样的

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你好，我的c3O刚大修完，水温偏高，尤其高蜂堵车时水温表报警，帮忙看看。

武海红

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2012年长城腾翼c30,开空调水温很快报警，关闭很快恢复正常（爬长坡测试），换了节温器无效，求解！重载爬坡水温不会高，只要不开空调就不会高温报警！

由于水箱和冷凝器之间太脏，散热片内堵塞，所以导致轻微的时候空调频繁跳机，跑起来有符合就会高温

于洋

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二手车，行驶13万公里，2010款长城腾翼C30。行驶过程中开空调仪表水温报警，关空调水温下降，开到修理厂，更换水箱，（节温器和温度传感器，风扇，修理工说是好的没问题），但是更换水箱后还是高温报警，

一般仪表盘水温表，保持在80~90℃范围属于正常范围。如果低于80℃就表明水温有点过低了，一旦高于90℃就表明水温有点偏高。水温表的温度其实就是指车内防冻液的温度，主要的功能就是降低发动机的温度，在冬季也可以防止发动机冻结。如果发动机的水温超过90度，并且长期水温过高会出现开锅，也就是发动机的冷却液出现了沸腾的现象，这时会导致水箱膨胀，发动机过热损坏。所以一旦发现发动机温度高了，需把车停下来降温。但是此车发动控制有两款一个是联电一个是西门子，由两路水温信号一路传给仪表一路给发动机系统，如果两路信号不一致要考虑线路是否正常

曹桠玮

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长城c30由于堵车长时间开空调，突然怠速不稳转速上升，伴随不知是降温风扇还是空调压缩机噪音增大，怎么回事。水温不报警。，

你好，按照你说的这种现象考虑是车辆电子扇，突然高速运转出现的这种故障表现。这种情况有可能是车辆相关的搭铁线路虚连或者是发电机发电量不稳定造成的。具体最好还是去修理厂用电脑读一下，发动机有没有相关的故障？如果没有故障的话，检查一下发电机的发电量。

高长振

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我的长城c30，一一年跑了6万！今天水温突然报警！是真高温烫人！可是速度提起来就没事，速度降下来没有风！水温就高是咋回事

张晓飞

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长城腾翼c30，11年买的，现在跑了83000。目前就是水温报警，而且在1、2档跑烂路或上坡力不够还有就是堵车的时候要亮水温灯，报警后立即停车开热空调一会就降下来了。现在我是取了节温器的

王庆

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长城c30 今天去贴膜车在室内无尘玻璃屋里一直怠速开空调两小时后水温报警我熄火等了一会再次启动就没事了贴完膜后开空调行驶了二十公里水温正常自己看了下防冻液不缺六年车了从没有出现过水温高想知道用修吗

正常应该加的是六升。如果还存在缺防冻液，可能有泄漏的地方或者是烧防冻液。泄漏的地方可能是水箱管路，水箱。

马小伟

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老师好，我12款长城腾翼C30，目前15万公里，缸垫子，节温器，传感器，都已经跟换，在市区开车仪表盘还是会出现水温过高符号，

线路老化，影响水温信号，打磨搭铁线打磨后，还不行，更换仪表，仪表误报

马小伟

4.9

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1.第一次出现时，是早上开车开空调制冷正常，行驶10公里左右，空调突然出热风。水温表亮红灯（长城c30）,它正常不显示具体水温，只有水温红灯报警。关掉空调制冷，水温报警灯熄灭，再开空调还亮。 2.开去汽修厂维修，诊断是防冻液质量不行。导致里面的循环泵风扇被腐蚀。换防冻液和风扇。短里程没发现问题。一星期后跑10公里出现问题 3.第二次出现。也是行驶行驶10公里左右，空调突然出热风。水温表亮红灯不熄灭

嗯，跟电路没关系，你这是真高温了

李委卓

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我开的是腾翼C30，今年车七年了，跑了七万多公里，最近出现的问题是一遇到堵车的时候，车辆起起停停，车里的水温就升高报警仪表灯就亮，等车一开起来就没事了，请求帮助，谢谢了

清洗一下水箱外表面，打磨一下全车搭铁线。检查风扇转速

马小伟

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