铃木雨燕b柱的这些插口是什么？为什么只有两根进车门？现在想装两个喇叭

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铃木雨燕原装cd中控，我加了个10寸的低音炮还有前两门喇叭单元原装是4殴25W的后面给换成4殴60W的，那么问题来了，现在变成后两门的喇叭单元不能响，到底是什么原因？线路我没接错也没改

14年长安铃木雨燕1.5自动挡限量版，开了4万多公里，现在打不着火，原因是防盗灯一直闪，之前有过3次这样的情况，但是把钥匙拿出来重新插进去又可以启动，请问师傅是什么原因

我的铃木雨燕车最近挂二挡不好挂，要采两脚离合才能挂进去，因为不好挂挡我一个月前换了离合器三件套，换掉后很好挂，现在又不行了，还有挂倒挡后换空挡再挂一挡不行，要熄火后才能挂空挡再挂挡起步，请问是什么原因，谢谢。

您好！我第一次来这里，想要咨询的问题有点多～ 1.我的是06款1.3排量手动挡豪华版长安铃木雨燕，刚刚买两个月的二手车，现在里程表现实8.7万公里了。不知道原车主有做过什么保养没，不知道我现在需要做什么保养项目？费用大概是多少？ 2.我的车子入挡困难，特别是5挡和R挡，还经常挂不进，打滑，这是什么问题？该怎么解决？ 3.底盘感觉松垮垮的，减震效果差，该怎么办？ 4.我的大灯亮度很差，晚上都不敢开车，有什么办法解决吗？ 另外，如果换疝气灯的话，电压 灯罩 线路承受得了吗？ 谢谢～～～

我开的是06年1.3铃木雨燕。两年前因为离合器打滑换过一次离合三件套问题解决了。但是在一个月前偶尔会出现踩下离合器挂一档，发动机舱就开始抖动。（松开离合器就是特别有节奏的抖动。只是偶尔会出现）。结果今天我又换一次离合三件套。换完之后怠速挂挡困难给用大力气才可以挂进去。汽车开起来之后挂挡就正常了。挂倒挡打齿轮声特别大。修车的说是我新买的这个离合三件套有问题。（他们换离合器的时候有些东西都是用锤子砸下来的。）我现在不知道怎么解决了。而且现在车开起来发动机舱里偶尔还有撞钟的声音。

师傅们，您们好！我的是06款手动挡铃木雨燕，走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题：1.为什么我的车子跑快点后(比如70～80KM每小时，或者更快)时，温度显示为零？？不管雨天晴天，外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开，走走停停，它温度正常，在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外，最近我开车试过两次，在紧急情况下制动时，踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了，并且听到右前轮处剧烈异响，又很像轮胎被抱死打滑，松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车，就不会出现这情况。请问这是怎么回事？？需要做什么处理？？另外，如果缓慢刹车，每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油？还是放气？的声音，，，麻烦师傅给解答一下，谢谢～

06年8月的铃木雨燕，目前开了9.5万公里，1.3手动挡。昨天从省会城里开会老家，走高速，出现两个问题: 1.刹车时车辆走偏！一踩刹车车辆就往左边走，车速越快越明显，刹车约重越明显！请问是什么问题？怎么解决？ 2.昨天高速100速度走了50公里左右，110速度走了100公里左右，120公里走了50公里左右。走着走着发动机故障灯亮了，就靠边加了些机油（随车带有，以前烧机油，后面没见烧了。继续开不见捏。第二天车冷了，检查机油量刚好在中间，不多不少的。）请问，这有可能是什么问题？怎么解决？ 谢谢～

2012年奥托手动挡（8万公里）和2012年铃木雨燕手动挡（8万公里）选哪个好啊？谢谢

铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构，五挡挂不上。然后，但是可以凑合着用不好使虽然不好使，但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况，推不上去有很大阻力，那个五档，推不上去倒挡也随之出现问题，老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用，然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油，两家说话呢这个问题，然后另一家说是变速箱的问题。嗯，吃过了，我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样，那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说，也可能是这个，换挡线的出现问题或者是，那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个，可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她，她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉，在这上面才确认确认，比较准确。究竟是不是变速箱的问题，在这个上面确认一下就出来啦。呃，但是呢我现在确认过啦，感觉我记得那个师傅跟我说的是，感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢，我现在还有朋友跟我说，可能是那个三件套有问题，或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大，也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析，看看哪种可能性大，是次年套额，森林套有问题呢？还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱，还有就是变速箱如果出现问题，会出现什么症状。然后就是单位线出现问题，会出现什么现象，然后这个三件套出现问题，会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要，如果修的话大概需要多少钱？各自多少钱大概数。

铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。