索兰托L15年的 16500公里了水温高空调着火停着不凉跑起来就好了有时候还灭火请问怎么办
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孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-05 13:41:18

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你好，空调效果不好，跑起来就好就是加油门就效果好，或者跑起来才有风给空调冷凝器散热，而且水温高，需要检查散热风扇是否正常旋转，如果水箱前面的散热风扇不转，那是它的问题，解决风扇的问题即可。

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温度过于高就会熄火是发动机正常保护

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会不会对发动机或别的地方造成伤害啊

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会不会烧坏什么啊水温都到头了

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赶紧熄火

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肯定对动力有影响

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打保险公司电话，叫免费拖车。然后到修理厂检查看有没有冲汽缸床垫，

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起亚索兰托，09年柴油2.5之前症状是，打火不正常，4.5马达才能点着，后来开着开着，行驶中自动熄火，停车等待10分钟左右又可以打着，行驶3000公里左右故障平凡，电脑检测燃油压力过低，3000公里左右以后彻底不着火，后来以为手油泵损坏，然后该了电子泵，刚开始还可以，行驶一段时间依旧熄火，后去油泵校正地方说一个点火塞坏了，修了3个油嘴，油嘴具体修没修不知道，反正可以打着，可是行驶20公里熄火又打不着了，后来用启动液勾着以后，修油嘴的人说高压油泵坏了，后发了一个拆车件油泵，当时试车正常行驶50公里以后又打不着了，现在只有用启动液强制点火才可以打着，不用启动液搞不着，打着以后热车熄火以后偶尔不用启动液可以打着，过一阵就又打不着了，打着还需启动液，

解决方案，检查高压数据流

李树鹏

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你好，我车是05年起亚索兰托3.5L的今天刚换了防冻液安装了节温阀，之后车速提不起来最高90码，油门2000过一点，怎么加油都上不去了. 这正常吗？还有就是检查变速箱油如何检查油尺上有四个刻度前两个刻度中间写着25C,后两个刻度中间写着75C,请问大师如何检查，熄火检查还是启动检查，谢谢了

1发动机不正常建议检查火花塞和高压线是否损坏，检查其他不是否安装不到位 2车子启动后风扇启动后检查变速箱油尺页面在75度的刻度线之间就是正常的

汪明全

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你好，13款起亚索兰托柴油2.2版本，15年的车，5万公里，今年车一直在车库里，车里是零号柴油，之后发现天冷了，车开出来又加了半箱-35号柴油，都是在石油加的，之后车就出现熄火症状，无预兆的熄火，熄火之后还可以启动，开一段时间还是熄火，油路油嘴都清洗了，还是熄火，熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显，发动机变速箱都连电脑了，没有故障码请问应该是哪里问题呢？

该车为柴油车，在行驶过程中会突然熄火，熄火后重新启动，可以马上启动，怀疑是油水分离器存在问题，或者是高压泵需要重新调校，建议车主先更换油水分离器进行试车，如果故障解决的话，就没有问题了，如果故障还是存在，到4s店调校高压泵就可以了

李子智

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13-11月的车柴油起亚索兰托14年落户挂牌，行驶公里数8万，行驶过程中，自然熄火，停路边，再发动就发动不着了，检查电路都没有问题，然后去了新疆喀什市博士维修店检查喷油嘴四个测量压力过高达到100多什么，更换四个以后，更换了柴油滤芯，发动着了，正常怠速，加油门就熄火，后打开什么油路一个电磁阀，里面太脏了，清洗过后好了，开出去试车，踩刹车丢油门就熄火，请大师指点

如果明显电磁阀里面磨损，这个只能先把电磁阀放进去。然后检查一下高压油泵。

李五华

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建议您更换一下燃油滤芯和油水分离器

李磊磊

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韩甲文

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如果像您说的这个情况，需要把电子节气门也都检查一下的。这个需要先把节气门和进气压力传感器清洗一下，然后用电脑重新匹配一下发动机。

李五华

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我买的二手的2011年的索兰托汽油版本。车子拿的时候将近八万公里，买上以后就更换了全车的油。买上两年了，也就跑了十万多一点，之前感觉挂D挡，踩刹车，车子方向盘有震动。修车店让我换了火花塞，过了一周感觉还是有震动。最主要的我得车感觉油耗越来越高，超车时候，油门四千多转，声音特别大，还是动力特别肉。。着急的。我该去检查哪里？清洗三元催化？节气门？还是我变速箱有问题，感激不尽

陈杰

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车是12年索兰托2.4汽油的，跑了6.8万公里了，前几天做的大保养，但是换完汽油滤之后出现打火一次不成功，需要两次或者三次才能打着，换汽油滤之前没有这种情况，修配厂小哥说可能是密封圈坏了，但是还没有单独卖密封圈的（新的汽油滤里不带密封圈，换完之后用的旧的），请问师傅该怎么办？

贾轲

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你好，13款柴油版索兰托，大修发动机后加不上油，P档空加油有时候能到4000多转，但是时间也就一分钟左右，上路试大油门走不了500米。把喷油嘴数据重新校正输入后，声音好听了很多，也不敲缸了，把高压泵计量单元也拆掉清洗了，油路也清洗检查了，很好着车，怠速能正常着车20分钟，后继续空加大油门也不冒黑烟，声音也都正常，一脚大油门完全松掉，到怠速的时候就突然熄火了，然后就再也打不着了，就是不喷油那样怎么打都不着车。接喷油嘴试灯打车不亮，无任何操作等20分钟后一把就着，或者稍停几分钟，反复开关钥匙偶尔也能着车，之后很前述情况一样，不能持续大油门，不能上路试车。故障码报转速过低时最小压力，有时候熄火后没有任何故障码。大修发动机时更换了一个曲轴后油封总成，带一个曲轴编码器传感器，其他传感器都是原车。弄了好几天了，感觉能考虑的都整过了，还是不行，望您赐教，谢谢

建议方案:首先一定要确定高压油泵的正时对好的。其次在启动不了的时候检查高压油轨压力。必要时拆开高压油轨油管，打启动看有油出来吗，如果没有在接低压燃油表检查低燃油压力，低燃油压力的继电器也要检查一下。柴油车启动不了，基本上没有别的油压第一如果你怀疑发动机电脑，发动机电脑可以拿去修电脑的上平台测试的这个可以判断

李先强

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