一辆帕萨特B5仪表显示机油压力不足，但是重新发车后有正常，，机油泵，链条，机油格座，传感器，都换了，线路正常，机油盖打开机油上的，是怎么回事啊
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#发动机机油# #换机油# #机油压力传感器# #机油尺怎么看缺不缺机油# #机油机滤# #机油格# #机油格是什么# #机油泵# #机油滤芯多久换一次正常# #正星加油机#

陈文光

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-24 23:21:59

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测机油压力如果低可能曲轴瓦磨损厉害

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大众帕萨特2017款208TS 换机油后，一打火仪表盘上就出现机油感应维修站，用电脑读故障，故障码显示机油油位/温度传感器信号长时间过高，清都清不掉是怎么回事？

根据描述，1.4T发动机没有机油油位传感器，出现这个故障需要使用解码仪进入仪表系统将TOP机油液位传感器选择未连接到仪表板就可以了

陈新安

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11年新帕萨特1.8Ｔ机油亮黄灯。客户行驶中突然亮的检查机油缺了补充之后还是亮，又更换了新机油和滤清器、机油压力开关（高压和低压）、油位传感器、故障依旧，测量有12V电，负极接地良好、还有一根线是10.3V。仪表系统和发动机系统没有故障码，仪表系统数据流有个机油位不正常发动机数据在机油满刻时机油位显示85-70左右。油温油压显示正常。

你好，两种复位你可以试一下：1熄火后30秒内打开机盖，2行驶100公里左右让油位传感器自学习！如果都不行还可以关闭这个功能，在仪表的匹配里面可以做这样工作的！

张波

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大众帕萨特04年车2.0排量，，冷车有机油上，热车就没机油上了，顶杯开始响，，机油泵，机油散热器，机油格座，机油格，顶杯都换了，机油滤网什么的也清洗过了，换黏稠度高一点的机油，，还是不行。大瓦小瓦检查正常，搞了两天了，，求解

钟志贤

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在不，师傅，这个大众帕萨特15款，ea888发动机最开始是进气凸轮轴拉松了，换了正时一套，换上了，发动机显示油压异常，缸盖异响，机油够的，车主说最开始也是显示油压异常，开了几天就发不着了，现在我发动机拆了，油压不到1个压，小瓦拉了点，看不出明显的问题

根据您描述的故障现象，建议先检查一下轴瓦是否有磨损的，平衡轴，轴承桥都检查一下，在检查一下机油泵和机油泵电磁阀

任德智

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老款帕萨特B5排量是1.8T的，最近发现发动机烧机油，空加油门排气管不怎么冒烟，上坡或者大负荷的时候排气管冒很大的烟。经检查还发现，着车后机油盖吸力比较大是不是有点不正常啊，换了一个单向阀还是一样。

你好，建议从前氧传感器处观察涡轮增压器情况，确定是否漏油

周武亮

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上海11年帕萨特，一启动发动机就抖动，故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低，换过油泵，高压油泵，油轨压力传感器，但问题没有解决，后来有口哨声，更换曲轴废气阀，口哨声也在，打开机油盖口哨声消失，这些故障都是中修后出现的，不是大众专修的师傅，别回答。

低压燃油泵，高压燃油泵，燃油控制模块，传感器，一般都是这几方面原因，具体还需要你自己排除，大概分析就这样，也没有回复！

高长振

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新款帕萨特跑了6万多，最近经常亮机油。仪表上显示机油压力异常，翻阅保修手册。到修理厂检查，用电脑检查是减小压力传感器，修理厂把机油滤芯座上的两个传感器都换了还是亮机油灯。检查油压怠速时有1.5，转速到到2000转的时候有3.0。这个油压算正常。到底是什么原因？

薛立新

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你好，我的上海大众帕萨特，是2002年的行驶了19万公里。最近。链条张紧器那里有哒哒哒的链条声。发动机冷车状态下都正常。大约十公里后加减档急踩油门就有。涨紧器也换过3。还是有。请问这是什么原因。

张志龙

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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，

如果基础检查没有问题，需要拆气门室盖，检查凸轮轴链条记号是否正确

张江海

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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，

换换可变系统，可变电磁阀

范卫东

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