上汽通用五菱。6371 车子开几个月都没有问题就是昨天停了一两个小时就打不着了。检查是没有高压电到量高压包插头没有电到。请问各位大师我应该检查哪里从哪里下手
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聂润祥

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-18 08:51:27

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先查电源，保险丝，然后再检查线路，发动机电脑版插头，还有曲轴位置传感器

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这个五菱小货车，打不着火没有高压电到，高压包那个插头3根线开钥匙还有打火都没电到，高压包之前换过新的了，刚才还换了一个曲轴位置传感器，就是不知道什么问题，刚才要电脑进去打到了几个故障码。麻烦大师们帮忙解决一下问题，谢谢。

主要就是检查电源线，电源线一般都是由接触不良呀或者是。氧化的地方，另外就是检查一下继电器，他都是通过继电器进行控制的，四个角85 86 30 87，主要是检查30线电源是不是正常。

冯瑞

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车子开了18000公里，最近几天天天老是开动几公里等个红绿灯就熄火打不着然后这几天去4s店检查了三次都说亏电了车子没有问题电瓶没有问题，然后今天是第四次熄火打不着，今天开了20公里左右碰到一个交警查酒驾然后吹了一下车子又自动熄火打不着然后4s店现在又说估计是电瓶有问题让我换电瓶他们没货，我去找了家比较大的电池店面准备换电瓶别个又检查说电瓶没有问题不需要换可以保证还有百分之七十一的寿命，问题到底在哪

早上好！由于你没有提供故障码！我就分析一下没有故障码，你描述的故障可能熄火原因！你说车停下来后会自动熄火，熄火之前仪表会闪几下，然后就着不了车！先科普下，为什么仪表会闪几下！这个和仪表也是一个电脑，汽车上的电脑非常多，他们都需要用电！当电压低于9v或者高于16v就会自动关机！你说熄火后不能着车，这个是电瓶亏电，电瓶电压在启动瞬间电压低于9v电脑就会重复开关机！就算电瓶没有电，只要发电机正常发电，汽车是不会熄火的！但是你这个车停下来就会熄火，这个可能形成的原因就只有发电机发电量不够，发的电还没有储存到蓄电池就被车上用电器消耗殆尽了，当停车怠速时发电机一下子变小，形成电压不稳定，且蓄电池没有储存电压持续供给车上用电器用电！就会自动熄火！建议检查发电机发电量是否充足！检查发电机单向离合器是不是好的！有没有空转！如果有故障码就按照故障码来修！

饶常伟

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晚上停车。第二天启动车辆车内一股汽油味，但是开久了就没有了。然后停车一两个小时再次开车都不会有味。请问这个什么毛病。应该检查下哪里？掀开座椅是看不到油泵的。七月中的时候换过油泵。就是停车久了再启动车辆车内就会有一股汽油味。

你好，师傅此问题还需要进一步沟通，根据你描述的情况初步判断还是汽油泵口密封圈有泄漏导致

曹拉成

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09年夏利三缸车开着开着就熄火了打不着检测有油没有火然后换了曲轴位置感应器和电脑版还是一样检测线路发现高压包的线是通到电脑的用万用表检测高压包上的三条线一条有电源和搭铁都有就是没有信号线请问是哪里出问题了没有故障码。

首先先检查一下线路。

张荣

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宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。

宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的，还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。

陈立

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五菱扬光06年的车，汽油泵的火线，一会正常一会不正常，是哪里的问题，继电器从车上调换了好几个，还是不行，从保险盒后面用试灯笔量也是一会有电一会没电，也不是没电，量的时候开钥匙闪一下就灭了，闪的时候就1秒，正常的应该量20秒，修车的现在也找不到问题但是是哪里的问题，倒腾了也没找到问题，后来从别的车上取了个继电器，一插好了，现在修车的怀疑是继电器的问题，这个应该是哪里的问题，现在也不敢开车出去

把下继电器直接短接油泵工作，但是控制油泵的8586开钥匙都是火线所以油泵继电器不会工作，需要查线。

张艳召

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你好，我的车是去年11月份购买的，现在行驶了12800公里了，问题是一个多月前出现打不着火了，电瓶没有电，我给保险公司打电话叫他们给我搭电了，当时没有太在意，又过了一个月左右，我就发现汽车怠速有一点高，1200的样子，我就去4s店去找他们了，师傅说我车有一点亏电，导致怠速高，简单处理了就好了，但是没有处理电瓶亏点的问题，又过了半个月我就又打不着火了，钥匙插上去不点火仪表台上就显示转向助力检查及维修，但还是点不着火，我就又把车弄4s点里去了，他们就给我检查，又是接电脑读代码又是给电瓶取下来充电，检查电瓶，电脑上没有读出来什么故障代码，电瓶充电后检查也没有问题，维修师傅说没有什么问题，我就开走了，两天后又是一么一样的问题，现在车都还在4s店里，还是没有检查出来什么问题，

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，需要对电瓶进行更换，可以强制要求。但是已经重复多次出现了，并且同一个故障已经维修三次没解决。你都可以咨询当地工商局了

刘文强

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车是04年1.8T帕萨特。这几天突然打不着火。去检查是高压包没有电过来。最终检查是电脑主板那根直通高压包的红线有问题。有时候不过电。修理厂帮我用一根线从电脑出来那直接连到供高压包电的那条线上。这样就打火没有问题了。但我想问。这样接线会不会有问题？虽然他线上有个保险。但总感觉有点怕

唐宗柱

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2011款轩逸1.6自动挡，打不着，经检查油泵不工作，高压有火，换了个新的汽油泵还是不不行，结果拔下油泵插头量，负极有电，正极打马达也有电。可是插上插头量正极确没电了，于是我从电瓶正极拉了跟线到油泵插头，油泵工做，请问师傅这是哪里问题？

先检查线路虚接，可以直接接一根线到电脑确认。

杨子志

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2011款轩逸1.6自动挡，打不着，经检查油泵不工作，高压有火，换了个新的汽油泵还是不不行，结果拔下油泵插头量，负极有电，正极打马达也有电。可是插上插头量正极确没电了，于是我从电瓶正极拉了跟线到油泵插头，油泵工做，请问师傅这是哪里问题？

你好，你这个是通讯不正常。需要检查一下线路。看看通讯线

徐明泽

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