您好在吗？是马上排客气后就刹车失灵吗？
还是过一段时间会刹车踩空的
像这样的情况一般是刹车进空气了就会这样的
排空气的时候四个轮压力大不大的
排空气压力挺大的
四个轮胎压力都很大的是吧
连续踩是高的能刹住
是的
后面的刹车分泵有没有更换过
没有
建议您先更换后面的刹车分泵的
问题还是在进空气了
就是踩的挺高的时候，放掉不踩过几秒在踩就是空的
进空气？
是哪里？
您可以把总泵油管堵住看看压力大不大的
就是感觉刹车第一脚是有空气的，
就是把刹车总泵出油管堵住看看
用手指按住？
总泵都是换新的了。
对就是按住总泵的出油管
哦我试下，
看看压力大不大
如果压力很大压不住就是证明是好的
如果手可以堵住说明压力肯定不够的
如果压力大就是总泵没有问题的
那就是有空气的
还有看看前后的刹车分泵有没有锈死的
四个轮刹车分泵都检查一下
不漏油不代表不锈死的
这个都不漏油，
我知道不漏油
就是看看有没有锈住
看看活塞是不是灵活的
还有您前后连接分泵的油管是皮管还是铜管的
以前发现有两个地方可疑漏，都换了
后面是铜的
那前后分泵活塞都可以正常动吗
前后都是有铜的，胶的9也有，
分泵销有没有锈死的
看看胶管有没有轻微堵塞的
是不是这些锈死是空气排不出
胶管都换了
肯定的啊
这些锈死肯定空气排不干净的
建议您按我说的一个一个去检查就可以了，问题肯定可以找到的
哦，我在看看
好的
真空泵和这些有没有关系
这个是没有关系的
真空泵只会刹车重，
有检查过了吗？
分泵检查了有没有问题的
现在都看了都没有锈死
你好总泵内部存在空气导致的刹车底建议你放空气调节总泵撑杆就可以搞定
这个是什么意思？
这个就是调整刹车高度的
就是调整刹车总泵里面的顶杆高度的
有些车刹车总泵里面的高度是可以调节的
我在想会不会是真空助理泵里面有个顶杆螺丝是不是断了
是不是短了，
不是断，
您看看那个螺丝能不能调整的
能调，
那你调下看看
这个车外面跑急刹能刹死，
就是要连续踩三下才刹死，
那个螺丝调多了也应该会出现刹车抱死吧，
多了会爆死的
如果调踏板哪里和调真空泵和总泵之间的螺丝后果是不是一样的，车子跑久了会抱死？
这个车总感觉是在哪里有个问题，找不到，刹车连续踩三下都会刹死的，
这个只能先调整下看看
如果没有问题最好了
您好调整和可以了吗？
