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凉车刚启动一直吐吐,着不起来。等水温高了一切都很正常。刚换了火花塞
凉车刚启动一直吐吐,着不起来。等水温高了一切都很正常。刚换了火花塞
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#发动机一直亮黄灯但一切正常#
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#火花塞多久换一次?#
#车子打不着火了怎么办?#
王君情
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-28 09:19:22
你好
建议检查下节气门是否需要清洗
检查水温传感器是否有问题
相似问题
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你好!我的捷达春天,冷车起动和使用都一切正常,水温上来之后如果息火后再打就不着?踩下大油门儿后打很长时间才能带着,每次高温息火都这样,着火之后,使用正常!修车店换上新节气门和新水温塞试验都没有修好?火花塞和喷油嘴都看过了,正常,请大师帮忙!
先检查具体的水温数据,要确定这些数据本身有没有问题才行
林泽坤
4.9
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大众捷达,停了一晚冷车发动后会喘气,感觉象要熄火的节奏,开起来油门踩下去速度提不起来,但水温正常后一切都是正常的。
李顶
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13年大众志俊,凉车点火时间长,点着后再启动一切正常,停个半小时又出现启动时间长,换了汽油泵,测了高压线火花塞,换了汽油,泄压阀,水温传感器,问题还没解决,求指教
最好用电脑检查一下,检查正时是否错位和点火线圈、废气阀和烟斗。
刘红星
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08年老捷达早上冷车启动后大概10秒钟会自动熄火,起步加不上油排气管还放炮。等几分钟车热了就正常了。火花塞,缸线,水温感应塞,节气门都换过了,还没有解决问题。请大师指点!
检查燃油压力汽油及滤芯,喷油嘴喷油是否正常,火花塞高压电是否正常,冷车缸压是否正常,检查三元催化反应器是否堵塞依次排除。
李辉
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大众志俊,车凉刚打火起步走,加不上油打更,进气管放炮,热车一分钟就好了,一切正常,正时对,钢线,火花塞,点火线圈,汽油泵都换了,节气门洗过了,没有故障码,这个怎么办
根据描述,而且冷车发动机处于开环工作状态,不采集各个传感器的数据,进行燃油修正,所以冷车出现混合气不对,需要先清洗进气歧管以及喷油器,以及发动机内部积碳,检查废气阀有无漏气现象
陈新安
5.0
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大众1.4t自动挡,早上打火车子好像没力要熄火一样,开起来有正常, 25000多公里刚刚做完保养不久。是不是火花塞该换了? 问题出在哪里?
伍悦文
4.9
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13捷达伙伴44000公里 热天启动头下打不着,二下着了转速忽高忽低冷天一下就着水温没上直接转速降至900 行车加速闷加油收油1200来转怂车超过1600多转正常 火花塞换了节气门洗了 高压线也换试了 求大师指点
测量一下水温传感器电阻是否正常。
崔云沛
5.0
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两阀捷达 发动机抖动 低俗加速不畅 排气管很黑 高压线 点火线圈 火花塞都更换了 无果 刚着车的时候 轰油门 转速落差很大 要熄火一样
李中华
5.0
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11款1.4t大众宝来,前半个月左右正常等红绿灯自动熄火,然后试着打了好几马达勉强着车,变开开至修理铺,更换了汽油泵,火花塞,汽油滤芯,清洗了节气门,清洗全车油路,正常了一个星期,昨天开始车直接打不着了,到现在都没打着过。
你好!根据你的描述,启动车辆你这个如果转速表动,说明曲位传感器应该是没有问题的,你这种情况下维修建议结合电脑检测仪读取一下相关故障代码提示分析维修不要盲目维修,大致原因就是没有喷油和点火配气机构,传感器,发动机控制单元本身,线路故障导致。
刘东
4.9
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速
清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
朱东魁
4.8
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15761
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