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大众夏朗气缸1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀
大众夏朗气缸1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀
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王晓军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-15 12:59:46
你好这需要更换喷油嘴 顺便清洗节气门
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建议检查喷油嘴,检查燃油压力
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大众夏朗故障码,p2188,气缸列一燃油测量系统怠速时转速系统过浓
你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议先检查一下氧传感器的插头电压是否正常以及空气流量计的数据,清洗油路,喷油嘴。希望能帮到您,不能生活愉快。
杨秀伟
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建议更换高压油泵,和机油机油滤芯。
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故障码08584:气缸列1燃油测量系统,怠速转速时系统过浓
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大众夏朗,故障码 ‘’关闭怠速时系统浓度低‘是什么意思?
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董鹏三
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根据描述,怠速时风扇常转,加大提高转速水温下降,风扇停止工作,说明怠速时水循环缓慢,需要检查节温器,水泵,以及水箱。
陈新安
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大众夏朗,之前一直报2188.2178故障码,现在有时发车不起,需踩油门发车,怠速时抖动,读数据流一缸失火数有几十,有时上百,加油时又不失火。更换喷油嘴,调换高压包,火花塞,依然是一缸失火。有时又没问题!哪位大神碰到过相似的情况。
你好!这个是高压油泵的问题,机油打开闻一下是不是有很浓的机油味,检查高压油泵的柱塞是不是漏油了
陈新安
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夏朗怠速轻微抖动
P2188 定义: 怠速时系统(混合比)太浓(第1排)故障原因比较多,包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块 可以先去排查,以上这几方面原因
高长振
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夏朗汽车 在开车空调原地怠速的情况下 油耗的太多太多了
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