乐风启动我感觉稍微慢那么点怎么办现在79000公里7万换的火花塞但是什么牌子我不知道，保养都是7万做的节气门也清理了喷油嘴也清理了还有什么要清理？在一个油耗200油费能跑310公里多点都是市区，没有高速1.4at，三分之一路程开空调
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罗鹏飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-02 11:10:58

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如果保养都做完了还没有改善去拉下高速发动机电脑有学习功能长时间在在市区跑速度提不上来就会出现打火时间长的问题上个月刚处理一个也是弄了好长时间

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冷车打火时间长点

相似问题

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雪佛兰乐风2010年 1.4手动 10万公里，买来时102200公里，开了1000公里后我去做了保养，更换:火花塞,清洗节气门,怠速电机,正时皮带,变速箱油,防冻液，车底汽油滤芯,空气滤芯。等等，前几天清洗空气滤芯发动机故障灯没有消除，之后还清洗了前氧传感器。我不知道怎么消除。现在油耗很高差不多一元一公里请问师傅谁能帮我解决这个问题一步一步的

王初安

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14年9月买的老款科鲁兹，1.6排量的。到16年10月已经跑了2万8多千公里，以前行车电脑显示油耗一直是7个左右，最近突然涨到7.8 7.9，感觉动力也没有1万多公里时候好。路况和以前差不多，之前我也加满油做过测试，我开也就和7个油，现在突然到8个。起步1档2档特别肉，加油门感觉很闷。我知道这车就是肉，但现在比刚开始还肉。之前一直是自己保养，壳牌全合成机油，1万3的时候做过节气门清洗，但是免拆的。2万7的时候刚做过保养，机油三滤都换的。有耗确实感觉比以前高了，动力也没以前好。我应该做什么检查，或者清洗那些部位感觉，。

王景江

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去年8月份的新车，1.4，手动，现在跑了3.4万，油耗9～10个（市区），是怎么回事？没去4店保养，外面保养用的黄壳sn级10-40的机油，5000换油，空滤每次换机油都更换，节气门也清洗了，全程高速80～110迈不超速1920公里，加油135升还合7个（开空调），这样的油耗有点高吧，早上启动车后跑2-3公里，油表明显下半格，跑一会下的就没那么明显了

你。的这种情况，最好是更换粘度比较小的机油，因为它发动机运转阻力小，提速快，而且省油。另一种情况就是掌握最佳的换挡时机，一般两千转以上，换挡时发动机输出功率最大的时候，而且是动力最强的时候。

冯瑞

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你好，我的车是2016款新克鲁兹1.5手动挡，2015年12月分买的，现在行驶了8万3千公里，7万5的时候大保养了，各种水，油，全部换了，现在我感觉到，开空调动力明显下降，去年夏天开空调虽然动力若，但是没那么明显，怠速偶发性抖动，持续2.3秒恢复正常，隔几个小时会有一次，加速油门给的小的话会有敲钢声，油耗相比之前稍微有点高，我去修理厂问了，她们说该清洗进气道，节气门，喷油嘴，三元催化了，我想问问各位大师，这个车是缸内直喷，可以清洗喷油嘴吗？其他部位有必要清洗吗？尤其是三元催化，如果要清洗都需要清洗哪些部位，怎样清洗。

你好，建议清洗三元催化，喷油嘴。节气门。现在基本都是免拆清洗，就是吊瓶子。

姚新东

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我是帝豪EC715，13年底提的车，跑了四万五千公里。上个月，因为等人，怠速开空调在车上玩手机一小时左右，第二天开始行车电脑续航里程就异常，跑10公里续航里程下降20，30，感觉油耗很高，去做了个保养换三滤，清洗油路，清洗节气门，换火花塞，但还是感觉不正常，现在加两百只能跑三百公里。刚加油续航里程下降很快，跑十公里下降二三十，等油乘两格左右，续航里程下降与以往有差不多，我想问是油耗问题，还是行车电脑显示问题，该怎么办

你好，这个是油耗问题造成的，这个建议多跑跑高速，拉拉高速，然后再试试。

孙廷

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Hello.你好，我的雷凌已经跑了10万公里，之前在深圳跑滴滴开空调油耗也就8到9个，可是现在回东北老家了，油耗蹿升到14个以上，我清洗了节气门，换了4个火花塞和一个点火线圈，师傅说喷油嘴还可以就没洗，还有一个原因就是现在车用的少，每天起车到上班地方也就5分钟车程，这个关系大吗？我还需要检查些什么？补充一下，我从深圳开回东北一路高速油耗都是6个多7个多。麻烦解答一下！

建议减少暖机时间，怠速30秒，低速行驶

林自碧

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你好，我的雷凌已经跑了10万公里，之前在深圳跑滴滴开空调油耗也就8到9个，可是现在回东北老家了，油耗蹿升到14个以上，我清洗了节气门，换了4个火花塞和一个点火线圈，师傅说喷油嘴还可以就没洗，还有一个原因就是现在车用的少，每天起车到上班地方也就5分钟车程，这个关系大吗？我还需要检查些什么？补充一下，我从深圳开回东北一路高速油耗都是6个多7个多。

建议你去修理厂清洗我说的那些东西这样问题就可以解决了，

谢焰春

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今年在二手车市场购买的一台2007年雪佛兰景程。2.0自动发动机l34。买到手后做了保养（换机油，冷却液,火花塞。清洗节气门）。然后正常开着上下班一直很费油。平时在市区不怎么塞车的情况下油耗都超过一块钱一公里。水温表显示最高温度大概只有85度左右。后来发现节温器坏的，修车店换了一个不知道什么牌子的节温器。节温器上标注了87度，尔原车的标注的是92度到107度。更换后水温表也最高显示85度左右。请问一下景程这款车程水温度正常显示多少度。修理厂的人说，水温低了。油耗也会增加。是否再需要更换原厂节温器。油耗高还需要检查什么，修这车的少，这车正常水温是多少

你好朋友，像你这款车07年了，这个雪佛兰景程的这个车这么长年数的话，这个人又油耗高，是属于这个。你把节气门水温传感器全部更换一下。节气门进行清洗一下，用电脑匹配一下。我发现全部更换一下，然后这个1km的话，燃油，油耗保持在8毛到1块公里的话，这个都属于正常的，因为这个车年龄这么大了。发动机都有磨损，这个肯定会造成发动机负荷过大，引起的，这个燃油，油耗偏高。

田萍

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你好，我15的雷凌已经跑了10万公里，之前在深圳跑滴滴开空调油耗也就8到9个，可是现在回东北老家了，油耗蹿升到14个以上，我清洗了节气门，换了4个火花塞和一个点火线圈，师傅说喷油嘴还可以就没洗，还有一个原因就是现在车用的少，每天起车到上班地方也就5分钟车程，这个关系大吗？我还需要检查些什么？补充一下，我从深圳开回东北一路高速油耗都是6个多7个多。变速箱油需要换吗？自动的

更换火花塞清洗发动机积碳处理

王博

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我是15年北京现代朗动1.6L手动，至今4w7千公里了，平时保养就机油，一年前就感觉动力弱，油耗贼高，车载电脑记录肯定不准的9个油左右，但是自己是200块钱92只能跑300多公里，以前能跑350，现在200只能跑300，自己亲测不暴力开车，温柔油门，中途4W公里换过火花塞NGK铂金450块钱，机油也换了全合成美孚1号，也清洗过节气门，今天去修理厂检查了，三元催化也没问题，机油也没问题，火花塞也没问题，但是还是感觉动力无力，油耗高，他们推荐我先清洗油路，拆下来洗，说还有可能是什么喷油没充分燃烧问题，请问师父们是哪里问题，还有就是拆洗油路200元合理吗？有什么建议吗

正确合理的计算油耗，具体的跟喷油嘴和缸内积炭都是有关系的。

王泉敏

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