宝马5，7万公里，起动时故障如图，微抖，去4S说点火线圈坏了一个，建议6个线圈和火花塞全换问：1:如图故障是线圈的问题吗？ 2: 一个点火线圈500多，6个3000多，要一起换6吗？ 3: 6个火花塞700多，有必要换吗？
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刘再生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-06 16:05:13

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你好你这个是N52发动机，这款发动机当一个点火线圈换了一个，其他的寿命就不长了，换了一套就不会开车开的好好又出问题，火花塞看情况，点火线圈最好全换掉，现在宝马出来一批新的，不会在坏，你原车带的有缺陷

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谢谢

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处理进气道积碳，更换汽油滤芯，删除发动机自适应值，看下还会不会出现，加高标号燃油，像这种情况多半是燃油不达标。氧传感也会导致，先一步一步检查。

陈超

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李东东

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我以告知客户，从你的故障码来看。车子发生这种原因。很有可能是车子的喷油嘴堵塞。或者是喷油嘴油泥积炭太多。所导致的喷油嘴喷油量不正常。导致车子发生故障。这种情况我建议你首先把喷油嘴拆下来清洗一下。然后再装上去跑一圈，看看还有没有这种故障。或者是把喷油嘴来回互换一下。看看故障码会不会有所改变。如果故障码改变的话。证明是您喷油嘴内部存在问题。直接更换喷油嘴就可以处理这个问题。

郝书亮

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2宝马5系N46发动机，2缸4缸失火，偶尔不工作，4缸严重，2缸工作若，换了点火线圈，火花塞，1缸和4缸串了喷油嘴，故障都没有解决，缸压这都正常，请问还需要检查哪里？能给个好的建议吗？万分感谢

根据您的描述，此车4缸失火，偶发性失火！点火线圈，喷油嘴,火花塞！抖排除，气门室盖已换新的，曲轴箱和进气系统无漏气，缸压没油问题！您只能更换电脑版，或者维修电脑版了！

王小明

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美规宝马X5，加速发动机有时发抖。换了全套火花塞，换了两个点火线圈，换了气门伺服电机，问题依然没有解决。之前报2缸失火，换了全套火花塞和2缸点火线圈后又变成1缸失火，换了1缸点火线圈后又报6缸点火线圈，现在不论怎样调换点火线圈，都一样报6缸失火。车子怠速正常，加速是30-50码车身轻微抖动，60-80负荷大时有明显缺缸抖动现象，现在只要加几脚油门就报6缸失火，停止喷射。麻烦指点一下！

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郭伟

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王小明

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李卓炎

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