开瑞优劲单排6年车、怠速经常熄火、怠速马达油泵汽油滤芯都换了、节气门也洗了传感器也换了、还是不行，熄火后马上点火转速两千左右加不上油、熄火后等一分钟左右点火又正常、哪位大神能解答一下
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王利国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-08-28 22:30:03

你好

故障灯亮了吗？

故障灯偶尔亮一下、亮的时候车子会顿挫一下、电脑扫不出故障码

不可能的你没有用原厂诊断仪吧！只要亮就有故障代码

去了两个修理厂都没扫出故障码

他们猜测是电脑板的问题

你也可以检查一下电脑版的供电接地线

电脑板在哪里呢？如果更换可以自己动手换吗？需要匹配吗

要匹配的

搞不好会锁的

一般的修理厂可以匹配吗

可以的

电脑板在哪个位置

副驾驶座椅下面

小贴士：该回复还有

4条

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开瑞优劲单排6年车、怠速经常熄火、怠速马达油泵汽油滤芯都换了、节气门也洗了传感器也换了、还是不行，熄火后马上点火转速两千左右加不上油、熄火后等一分钟左右点火又正常、发动机电脑板也换了没用、这会不会是节气门坏了

周杰

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13年奇瑞旗云一，6万公里，现在就是怠速点高1000左右，加油门到两千以上松油门怠速会降到四五百转在升到1000左右，要是怠速开空调，怠速也会降一两百转。打方向怠速也会不稳，加油门怠速降下来直接熄火。怠速马达和节气门位置传感器都是换过都不行。这是为什么

用电脑读取测量值长期混合气修正值，如果是正数说明混合气稀，有漏气的地方，如果负数说明混合气浓，喷油量大。

高洋

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

陈明杰

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瑞风汽油2.0，怠速不稳，换了怠速马达和清洗节气门，还是怠速不稳，特别是早上启动车，怠速一直都是1200转左右，不降下来。行驶10公里后还是1200转，熄火后启动车辆又正常是800转了。有时偶尔一点怠速都没有，启动车辆需要踩油门，不踩油门启动不了车。

怠速不稳。检查节气门磨损了没有，进气管，真空管有没有漏气的，同时检查进气管，燃烧室积碳多不多，还有进气压力传感器脏了也是这样的

陈启前

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，我的二手优优，行驶途中给不起油，怠速熄火，行驶一公里左右就往前冲一下，而且故障灯亮一下，然后又不亮了。我换了，怠速马达，缸线，三元吹化，氧传感器，电瓶，空气压力传感器，汽油格，空气格，火花塞，点火线圈，油泵，汽油滤清器，等等，花了几大千的冤枉钱了，问题还是没解决，大家帮帮忙吧。

曲传武

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车子间歇熄火。已更换波箱、怠速电机、曲轴位子传感器，清洗了节气门，油路。依然间歇性熄火，要熄火前车停下后转速表开始在200至500之间抖动。马上点火还能着车，着车后转速表依然抖动。熄火等五分钟左右重新点火又正常了。请专家解答下，不胜感激。

李浩彬

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103629

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车子行驶中突然发动机故障灯亮一下跟着车子顿一下、有时候这种情况后车子加不上油、油门踩到底都只能慢慢走、2、30迈.放开油门轻轻的踩就正常、但遇到上坡踩重点就不行、有时会熄火这种情况下有时故障灯了一下车子顿一下又正常了。油泵、怠速马达、好几个传感器都换了还是不行、有时点火转速两千、这种情况后就容易熄火、怠速不稳、加不上油、哪位大神指点一下吧

郑兵

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宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了，

陈立

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我的车呢最近出现一个毛病车子老是加不上油怎么回事节气门洗了汽油泵换了空气滤芯换了火花塞换了高压堡换了就是加不上油车子发闷一加油就熄火怠速马达也换了车子开个10分后又熄火了休息10分钟又能动求帮忙

你好师傅根据沟通建议问题第一就是油泵压力不对，第二考虑三元催化问题，这款机器没有特别的疑难杂症，就是基本检查就可以解决问题

曹拉成

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我车今天早上没怠速了，全指望哄油门，松油就熄火。去修车发现空气滤芯管子脱落了，艹。清洗节气门后好了，今天开完高速发现不对劲，换挡时候，踩离合，怠速就急速上涨到一千七八，有一两秒又回落到一千左右。确认油门都松开了，请问大神，正常吗？

勾盼军

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车系

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