2013款雨燕1.5手动，3万公里，现在的情况是车子刚启动后踩离合踏板，和刹车时有吱吱响，次数不是太多，还有就是40码车速以上刹车制动不足，请问怎么处理这问题
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#u盘不识别是什么问题# #先离合后刹车是大忌# #冷启动问题# #制动器是刹车吗# #制动踏板是什么# #制动踏板是刹车吗# #刹车有吱吱声# #刹车踏板# #手动挡刹车要踩离合吗# #红灯停车先踩离合还是刹车#

周兴旺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-11 12:03:18

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你好，这种情况应该是刹车片响声，刹车不好建议先检查刹车片如果没有问题建议排一下空气

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铃木雨燕，1.5手动挡，2012年下半年的车，快到3万公里时在4s店首次更换刹车油，更换后刹车比以前软，刹车距离延长了，这次到4s店保养时对刹车排空气后加注了刹车油，区别几乎没有，刹车片经检查磨损不大。请问各位，到底是怎么回事。

1.你的这个应该是因为刹车油，刹车分泵。进空气造成的，建议检查一下这几个方面很高兴为你解答

夏明

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师傅们，您们好！我的是06款手动挡铃木雨燕，走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题：1.为什么我的车子跑快点后(比如70～80KM每小时，或者更快)时，温度显示为零？？不管雨天晴天，外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开，走走停停，它温度正常，在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外，最近我开车试过两次，在紧急情况下制动时，踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了，并且听到右前轮处剧烈异响，又很像轮胎被抱死打滑，松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车，就不会出现这情况。请问这是怎么回事？？需要做什么处理？？另外，如果缓慢刹车，每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油？还是放气？的声音，，，麻烦师傅给解答一下，谢谢～

乐发操

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06年8月的铃木雨燕，目前开了9.5万公里，1.3手动挡。昨天从省会城里开会老家，走高速，出现两个问题: 1.刹车时车辆走偏！一踩刹车车辆就往左边走，车速越快越明显，刹车约重越明显！请问是什么问题？怎么解决？ 2.昨天高速100速度走了50公里左右，110速度走了100公里左右，120公里走了50公里左右。走着走着发动机故障灯亮了，就靠边加了些机油（随车带有，以前烧机油，后面没见烧了。继续开不见捏。第二天车冷了，检查机油量刚好在中间，不多不少的。）请问，这有可能是什么问题？怎么解决？谢谢～

你这个建议你去修理厂，修理厂重点检查我说的问题就可以确定问题了，

谢焰春

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买了不久的二手车，手动挡的1.5雨燕，不到10年，公里数很少不到5万，液压离合。之前偶尔出现起步挂挡后，离合很低，就是稍微一抬就窜车的情况，当时这种情况挂挡还算正常，所以经常不知道起步该抬多高，怕熄火。中间好了几个月，上个月刚换了刹车油，当时修车工只是把刹车部位的油放了，并没有放离合泵的油，但问题更严重了。最近频繁出现起步挂挡挂不进去，一档、二挡、倒挡都挂不进去，同时伴随离合踏板踩下去很轻的情况，然后只能使劲强行挂进一档，再换二档，直到三挡才会正常，这种情况时好时坏，比如头一天会频繁出现多次，但第二天又好了的情况，所以很头疼。有人说是离合总泵问题，我担心换了总泵还是不好，又得换分泵。

您这种情况需要在离合器出现挂档困难时，排一下空气试试，或者是看一下离合器油压怎么样，拆掉分泵的放气嘴，用手用力堵住，如果堵不住，一般都是正常的，反之就是总泵压力不够，需要更换总泵，如果能堵住，那一般都是离合器压盘出现问题了

李磊磊

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铃木雨燕1.5手动挡，开了2年3万公里了！冷车启动，立刻踩下离合器挂1档，在慢慢抬离合器的过程中，出现“”唧唧唧唧”尖叫声，像是皮带打滑声音，也像某个轴承干磨的声音！声音很烦人！抬到半离合状态最响，反复踩抬离合器几次有好转，大概15秒左右，再抬离合器挂档就不会再想了，然后冷车一段时间，又重新开始响了，每次响不会超过15秒，有时甚至只响2两三秒，就是我想问下大师们，我的这种情况是皮带问题么？还是离合器轴承？还是变速箱？到底什么问题？求解！本人汽车菜鸟一个！希望大师能帮我解答解答！

孙剑

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您好！我第一次来这里，想要咨询的问题有点多～ 1.我的是06款1.3排量手动挡豪华版长安铃木雨燕，刚刚买两个月的二手车，现在里程表现实8.7万公里了。不知道原车主有做过什么保养没，不知道我现在需要做什么保养项目？费用大概是多少？ 2.我的车子入挡困难，特别是5挡和R挡，还经常挂不进，打滑，这是什么问题？该怎么解决？ 3.底盘感觉松垮垮的，减震效果差，该怎么办？ 4.我的大灯亮度很差，晚上都不敢开车，有什么办法解决吗？另外，如果换疝气灯的话，电压灯罩线路承受得了吗？谢谢～～～

顾明旗

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11款1.5L手动挡铃木雨燕，现在表显六万一千多公里。去年九月份发现水温高，空调不制冷，发动机故障灯亮；带着故障灯高水温勉强开回修理店(20多公里)后更换水箱及上下水管，后在市区行驶一切正常。前两天出现水温偏高，空调不制冷，添加防冻液后(这就是本月16号)空调制冷正常。今天冷车启动后，发动机故障灯长亮，检查水位缺冷却液，排气冒白烟怠速一会后没有了，怠速指针稳定(之前出现过一次，故障灯未亮)，没敢动车了。这是哪出问题了，严重吗？修理费用贵吗，修后会有后遗症吗？对了，这车体会去年七月份买的二手车

可能汽缸床损坏

黄平南

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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。

车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。

盛兆民

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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。

任德智

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汽车大师您好我的长城c50是13款的，现在跑50000公里。一月前换的后刹车片，前刹车片始终没动过，现在还有一半的厚度。今天去做动平衡和四轮定位后，试车的时候速度跑到140左右，停车后闻到左侧里手后轮有很大的刹车片味道，摸上去烫手，手制动拉起来也比之前要低很多，3个卡左右，以前玩5个卡左右。右侧没有。今天做四轮定位是也是左侧后轮调试的幅度很大。请问大师，车子是不是前刹车片要比后刹车片先换，或者是更费，我的车后刹车片先没有，这种情况正常吗？刹车这种情况和做四轮定位有没有关系，需要怎么处理，现在车子不敢上高速。谢谢！

陈佩

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