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谢谢你大师!我去过几次没查出来…同时换了减振…和制动蹄架也没解决问…我怀疑是悬挂有问不
谢谢你大师!我去过几次没查出来…同时换了减振…和制动蹄架也没解决问…我怀疑是悬挂有问不
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#etc没电了#
#中控干了几年走不出来了#
#冷启动问题#
#汽油滤芯长时间不换有什么问题#
#没有动力#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#真空胎没气了打不起来怎么办#
#知识问答#
#车胎没气了怎么开去修车#
#违章了多长时间能查出来#
孟阳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-04-30 07:23:55
您好!什么问题呢 ,如果一家维修站修不得,建议您到大型维修厂试试,换个地方诊断维修,祝您用车愉快!
相似问题
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认证技师
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大师们您们好,再一次又打扰你们了,我的是现代朗动12款手自一体的时尚型车,我车的问题就在这几天屡次发生,就是早晨冷车启动车时发出嘘的一声响声,好像是皮带打滑的声音,就是一声之后你再去熄火去启动车时它就不响了,这几天冷车启动经常响,检查了皮带没有打滑没有松动,没有老化,我的车才两年,就出现了这种情况,是什么原因什么情况,问了4s店的人员说,皮带打滑是绝对不可能,叫我把嘘的声音录下来给他听听,怎么去录啊,有时有有时没有,我疑问是不是马达在响呢?请大师们给予判断和解决谢谢!
崔庸
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2032
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大师,你好。 我的车是14款现代名图,智能型,也就是1.8L次顶配。 目前跑了二万六千公里啦。从大约3000公里就,全景天窗右前角,就会出现哒哒哒的声音,那声音很明显就是金属声。 不过我的是走水泥路或是烂路的时候才会响。论坛里很多人,比我响的厉害。 我想问问有没有什么解决的办法。 润滑脂我也买了,摸了,还是不行。 去sss问过,回复就是厂家还没有统一的方案。其他人有换过天窗总成的。还是一样响。
孔德权
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大师们我的现代瑞纳跑了八万公里了,天热的时候早上启动没有什么问题,现在天冷了早上启动时转速忽低忽高憋着发动着,声音也不对劲,时高时低,我的车喷油嘴和节气门都清洗过,进气系统也洗了,火花塞也换了,点火线圈也没有问题,机油也是全合成的,适合冬天使用,这样的情况有过几次,后面就好了,发动就没有什么问题了,清洗油路就可以解决问题就没有必要了大师,希望有大师能够帮助到我,小弟先谢谢了
蔡波
4.7
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193105
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师傅你好!我的车型是北京现代ix25 14年的车。现在4w万公里.目前故障灯亮过一次,但第二天就不亮了。驾图盒子检测故障码为p0606和长期燃油修正值过高,还出现点火会1到3秒延迟。油耗目前也比较高。汽油滤芯,汽油泵,火花塞都已跟换。喷油嘴节气门也已清洗,但是问题同样存在。驾图盒子一直检查长期燃油修正值过高。请问师傅有没有办法解决。谢谢。望尽快回复
王光辉
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我的车是北京现代悦动2010款手动档,已使用第6年了,行驶了43000公里。现出现车跑热了离合器发硬,踩不动。挡可以挂进去,但车不会走。熄火休息10分钟左右又一切恢复正常。修车师傅说是离合器片有问题,就换了离合器片,压盘和轴承(三件套)。本以为修好了,后来使用中又出现同样的问题。离合器总泵和分泵未更换过,也没有漏油现象。到网上看了一下,有人说是分泵漏气。请各位师傅给于解决问题。
黄明文
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请问大师:北京现代i30手动挡,2011年,行驶7万公里,现在1.2.3档加油或松油门的时候有金属撞击声,停止状态下踩离合或松离合都没有声音,也就是说应该排除离合器拨叉的问题,这个情况已经有两个月了,到4S 去检查说是离合器的问题,但是这个声音明明就不是离合器发出来的,就像是齿轮和齿轮之间结合不好发出来的声音一样,请问大师们有遇到同样的情况吗?请帮我解说一下,谢谢
孙望林
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大师你好,我去年买的朗动,出过一次事故,发动机前面的东西都换了,没伤到发动机,车子修好之后,外面修的,一直有一个问题解决不了,就是怠速略高,正常热车之后是600转左右,但是现在到了900转左右,不上也不下,车子重启又恢复正常,过几分钟又上去了,但是不会下来,重启车子又恢复正常,然后过几分钟又上去了,每次都是这样,问了4S店说可能是节气门坏了,导致进气量过大,怠速就自动升高,我想问问大师是不是这个情况,谢谢了
施小龙
5.0
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师父们好我的车是北京现代瑞纳14款1.4的排量手动15年车,现在35000公里,出现一档或二当起步半制动大油门想要起步快点时在离合快要松靠和没松靠之间会有像硬朔料板和铁磨碰的声音嘎嘎响,声音在车里听的特别清,就在中控台偏副驾哪边响,还好像在副驾驶正对着的前发动仓里响,在车里听着清楚,也上助理部去看了检查不出来,说是发动机和中控台的隔板松动的响,我怀疑是离合器和变速箱他们之间有什么问题,求师父解答谢谢。
声音像是从副驾底盘出发出,这种情况一般可能囚笼花键磨损偏大,加速时瞬间齿合发出的声音,建议检查右边囚笼或者更换新的
王二庆
3.3
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14764
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大师你好,我去年买的朗动,出过一次事故,发动机前面的东西都换了,没伤到发动机,车子修好之后,外面修的,一直有一个问题解决不了,就是怠速略高,正常热车之后是600转左右,但是现在到了900转左右,不上也不下,车子重启又恢复正常,过几分钟又上去了,但是不会下来,重启车子又恢复正常,然后过几分钟又上去了,每次都是这样,问了4S店说可能是节气门坏了,导致进气量过大,怠速就自动升高,我想问问大师是不是这个情况,谢谢了
管清靖
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