测试线路电阻需要把电脑和传感器的插头都要拔了才行,拔了依次量这两根线两端的电阻,正常的线路电阻不会超过1欧
您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
已经检查过哪些地方了
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爆震传感器,曲柱箱通风阀,氧传感器,
进气支管也换了
传感器已经换过就检查一下线路电阻看是否有地方接触不好,就是爆震传感器本身的,还有爆震传感器本身的安装力矩是按多少紧的
爆震传感器多少牛
只是凭感觉的
新款211发动机吗
1.6的
发动机型号CSR
这个是新款的,标准力矩20牛
报信号小就得看力矩和传感器线路方面,接触不好也这样
爆震传感器是我从另一个车上调换的
传感器出问题的可能性非常小
装那个车上没问题
现在最主要的就是先检查线路,看有没有接触不好,比如针脚开口变大之类的,传感器端电脑版端插头都要检查
爆震传感器线路也查了,从爆震传感器到电脑的线路查了
线路量了,没有短路
线路正常重点就是插头针脚,即使针脚接触不好检查线路电阻之类的也看不出来问题,只能先处理插头看
电脑板插头,爆震传感器插头处理了,车主去4s店,,他们说氧传感器,回来也换了
和氧传感器没有关系的
哦
现在我也没头绪了
这个车是事故车
这个车电脑程序还用刷新吗
不用
哦
现在就检查两个方面,一个是线路接触,一个就是传感器安装力矩
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爆震传感器线束,我刚剥开了没有发现断掉我,插头刚才处理了
不用看线断没有断,本身测试线路电阻正常就不会是中间线路的问题,重点是插头针脚,可以把针脚挑出来看一下,或者直接把针脚挑出来加锡焊处理一下
只量的通不通
量电阻才行,通断测试看不出来异常
是量爆震传感器插头的电阻吗
就传感器这两根线到电脑版这边的
拔掉电脑量,还是拔掉传感器的