而你做了这一块之后，必须要做方向盘转角传感器对中。这个就需要在方向盘角度传感器对中程序进行操作学习。你在操作的时候，它上面是有提示的，让你打方向盘让你这个东西啊，它上面全部是有提示，按照提示操作成功就可以了。下面的那个是做完我们这个对中程序，完了之后再做下面这一个。这个也是啊，需要使用诊断仪执行配置复位功能，然后的话点击动力转向软止点读入程序，根据屏幕上面的提示进行操作完成就可以了。
您好这个的话需要进行标定转向角度标定好那个就可以了。
先看一下数据流当前的转向角度，方向盘放正的时候是多少度，必须是在0度的时候方向盘放正，就是方向盘放正的时候是处于0度的时候才可以标定，因为你更换了方向机必定造成原有的角度错误造成你所有的位置都是错误。但是你在标定的时候，如果数据流里面没有到0度的位置，你是标定不成功的。也就是说我们转向角的位置处于0度的时候的话，方向盘不正，轮子不正拉杆调正，这个是在四轮定位仪上面完成的。
我在试一下吧
就是说转向角度必须是在零度范围之内。才能够进行标定但是你这个标定的时候可能方向盘不正的或者是轮子位置可能是不正的那个时候的话就要把方向盘调整正确的位置，而且转向角度还是在0度的位置，然后轮子不正的时候也要调好调正它。所以这个的话正确的做法是要在四轮定位仪上面来调整我们的前束的，这个位置不正确的话就标定不成功，标准不成功，故障码就会一直存在。甚至有的在这个误差的边缘，虽然说有时候标点成功了，但是呢，还存在轻微的偏差的话，就会造成车辆跑偏。
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侧滑灯还亮
操作第1个先。
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操作完之后显示成功了吗？
操作完之后，如果说正确的话，它就不会报那个转向角不合理那个故障码。
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先进那个方向盘转角传感器。然后进行标定。
你开始的那个画面不是已经找到了吗？里面有方向盘对中还有软件止点读入不是已经找到了吗？
你操作的时候它上面是。是有提示的呀，是有操作告诉你怎么操作的呀？
还有你是换的机械方向机是吧没有更换这个模块吧？
还有你不要使用自动搜索的这些菜单，这里面的话有的跟你实际车型是不对应的，知道吧，直接选雪佛兰。然后再选车型。因为这个里面会显示很多，但是有的时候跟你实车它是有的，是不对应的。但是有的时候也是可以的。不准确。
选的都不对，选的中国别克，你这找的都不对。
我就跟你说，那那俩故障码是啥情况？你第1个那个故障码就是因为它的转向角度不在规定的范围之内，然后的话它的偏置值错误。第2个是网络通讯方面的故障码，这个直接清除掉就可以了。
您像您这一块就是因为拆装方向机更换方向机造成的问题。
而你做了这一块之后，必须要做方向盘转角传感器对中。这个就需要在方向盘角度传感器对中程序进行操作学习。你在操作的时候，它上面是有提示的，让你打方向盘让你这个东西啊，它上面全部是有提示，按照提示操作成功就可以了。下面的那个是做完我们这个对中程序，完了之后再做下面这一个。这个也是啊，需要使用诊断仪执行配置复位功能，然后的话点击动力转向软止点读入程序，根据屏幕上面的提示进行操作完成就可以了。
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这都是靠电脑诊断仪操作的，没有什么特别的地方。只要你拆装方向机的时候，你两边拉杆的位置跟原来基本上位置是一样的，角度正确才可以。
跟aBS没关系。
只要学习好了就可以了，他故障码自然而然就没有了。
谢谢你！
不客气
