根据你的描述，发动机出现四缸失火，而且已经做过维修，目前重点是气缸压力。以及发动机正时。
你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
一直报4缸失火？
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之前报氧1断路，4缸失火
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我咨询后换了4缸喷油嘴，洗了进气道和节气门
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换了氧1和火花塞点火线圈，现在冷启动抖发动机灯亮，检测还是报4缸
那就测量一下气缸压力吧。
冷车测量，
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您估计是什么问题，要大修吗
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因为我是12月份换的火花塞，1月底做的清洗积碳更换喷油嘴，有没有可能新的火花塞以为长期燃烧不好损坏
清洗积碳后，车辆正常了吗？
还是一直都是4缸失火？
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清洗后开了几天都是间歇性抖动跳灯
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动力低速没感觉，高速时候没那种喘的感觉了
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低速时候经常出现转数上去，动力不上去的症状，有时候开着开着又正常了！
可以考虑更换原厂火花塞。
也可以读取数据流，看一下发动机失火频率
如果只有4缸失火，可能与火花塞。缸压有关系
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清了故障码，一小时着车 测数据，没异常
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一个半小时左右发现抖动，发动机灯亮 数据无异常
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缸压有问题处理是不是比较麻烦，需要拆发动机
是的
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维修费用是不是很高
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如果更换活塞环的话
8缸的维修肯定要高一些
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还有一个症状忘记说了，冷启动时候点火有点早，而且有点懒洋洋的感觉
发动机正时检查一下
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正常启动声音很好听，像涡轮那种声音！不正常时候启动时候车身抖动大，声音也大！加速有种排气漏气的声音，但是又不漏
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这个点火和症状和4缸失火，有关系吗
有关系。
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热车正常
你可以先检查发动机正时。或者从新安装一次。
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这个和拆洗节气门和进气道的安装有关系吗？之前没这种状况
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清洗积碳后，启动车子多出一种嗡嗡的声音以前没有
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就这个声音
这是缸内直喷的发动机
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是的
有关系
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是安装问题吗？
有可能，皮带，张紧轮都要检查一下
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高压油泵两边声音也不一样，一边有哒哒声，一边没有
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听下来问题好像很严重
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嗯！
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现在打火是这样，热车
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又正常了 真的胸闷啊
还有没有异响？
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没
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发动机灯也没了
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还是感觉低速动力不足
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昨天5054报的是缸4和氧1
读数据流看看
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都正常 氧1那里是0.00
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氧2那里有数字来回跳动
先处理好失火的故障
