你好,根据你的描述,检查传感器到发动机电脑板线路正常,传感器不可能都坏,考虑发动机电脑板问题。
你好,我是汽车大师专家技师-高晓东,很高兴为你解答。
你好,这些故障是做了什么维修之后出现的,还是自然出现的呢
维修后
嗯,具体维修了什么项目
被撞了维修后出现的
嗯,这些故障应该是同时出现的
换了一个发电机机舱的保险盒
嗯
应该是保险杠后面那个插头插错位置了,电脑板烧了,看发动机电脑系统这些故障码需要更换发动机电脑板
现在风扇一直转 把空调压力传感器插头拔掉风扇就不转了
被撞的时候发动机没有被碰到
保险杠哪里的插头
不是撞坏的,是主驾前方保险杠内那两个插头
哪里一个是空调压力的一个是进气传感器的
你说的是大插头吗
是的,大插头
这个保险盒有缺保险吗 在另外一个修理厂修的
这是车是2016款的福特金牛座2.0T的
我在给你找个车看看
这里只有一个大插头
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这块电脑版吗
是的
这个是保险丝盒的,
18号角没有线
两个插头都看了吗
黄紫色的线
103个孔的那个插头
通电的
有电吗
103是通往哪里的
我用万用表测量 是通的
你看线路图上面,通到了环境温度传感器,发电机电流传感器
增压压力传感器,空调压力传感器
嗯 看到了
对,不可能这些传感器都坏了
他这个线束换过的 好像是拆车的
涡轮增压传感器是这个吧
不是,有真空管那个
这个吗
不是,在左边一点
可以先测量其它传感器啊
是这个吗
是的
2号脚
这个是2号脚到传感器插头的吗
18号脚到增压传感器2号脚
这个也是通的
嗯,线路没有问题,传感器不可能都坏,所以更换电脑板
好的 谢谢
没事
但是把车子发动了过后风扇一直高速转 把空调压力传感器插头拔了风扇就停了
信号不对,你可以看下空调压力数据,正常是800kpa左右
三缸失火呢 有缸压 点火喷油都正常
看看是不是进防冻液了。打压看
嗯 只有三缸失火
缸压打了正常的
对冷却系统打压
打压冷却系统 是检查缸漏不漏水吗
是的
嗯 好的 但是故障码清除了就没有了
嗯,是的,只能证明电气系统正常,
但是症状还是有
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嗯 好的
刚刚我量的是信号线还是长通电源
信号线
不用量输出和输入吗
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嗯 好的
能不能加您一个微信
你好,实在抱歉,因为平台有规定不可以透露电话和微信这些的,否则会取消汽车大师资格。所以真的很抱歉,麻烦你理解,谢谢!可以关注我,然后在汽车大师APP内可以找到我的,谢谢理解。
好的
好
这个是全部的故障 清除不了的
这车更换的是发动机舱的保险丝盒,对吧
对
嗯,先按之前发的图,把保险丝补齐一下看看
在其他修理厂换的
你发给我那个图 我看不懂
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嗯 好的 知道了
嗯
好的
你看一下 车型对不对
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好的
看上去没有针脚
这个地方没有线束 你发给我那个保险盒上面显示的是高风扇保险继电器
他们把原车线束和保险盒给我拿过来了 我看了也是空的没有线束
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车子发动风扇一直转不停
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中午量的那个线束是输出的线束把
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中午量的是搭铁控制线
按照这个说法 传感器应该有问题 插头拔了风扇就停了
空调压力传感器插头拔了 风扇就停了
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超过多少为不正常
还有其他控制电脑和控制面板吗
800kpa正常啊
涡轮增压传感器呢
现在可以确定线束没有问题
现在要找的问题就是 到底是保险盒有问题还是电脑
保险盒是通过电脑控制的对不对
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我是直接量的发动机线束的电脑插头到传感器的插头 我没有量电脑版
对的,就是这么量的
我是把插头拔掉量的
车身线束的电脑插头不用量吗
继电器盒是不是由电脑板这里输出过去的
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现在主要的原因就是出来电脑上
现在主要的原因就是出在电脑版上面
发动机这块问题就是发动机电脑板问题
是的
就是这块电脑是把
对
电脑读出来的故障码就是这块电脑版里面的故障码
是这个意思吗
是的
有没有现成的保险盒 我对一下保险盒上面的保险丝
你那个图有些保险丝 我看不懂那些是那些不是
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上面标的那些看不清楚