10款别克两厢的英朗猜刹车踏板低，但是刹车很灵，刹车总泵也换了，左后分泵也换了，还是低
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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刹车总泵的油压到abs泵才分配到四个刹车分泵，abs泵泄压造成到刹车分泵的油压低，刹车就低，已经排除了电子真空泵。刹车总泵，只剩下abs泵了，。

2020-07-28 09:51:08

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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。

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相比同款车都偏低吗？

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你好

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低很多的，我试了13款英朗轻轻点一点就来了

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他这个是慢慢踩刹车能踩踏板一般多一点才有呢

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熄火后，再踩刹车踏板会泄压吗？

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熄火后踩刹车就好了

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我们试过把左后的刹车分泵油管堵住，打火后刹车就正常了，点一点就来了

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启动后，把abs泵插头拔掉试试，

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拔了，车都打不着。没办法把ABS的保险拔了。还是一样低

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他那个ABS里面说是有一个继电器吗，才拔的插头，但是拔掉就打不着车。他应该跟电脑版链接着的

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两个保险丝都拔了？

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启动后再拔，

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他这个跟真空泵有没有影响，因为原地踩刹车就感觉泄压

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两个都拔掉了，是钥匙关闭拔的

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电子真空泵会不会频繁的工作？

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21号和30号保险

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我原地猜刹车一脚，他那个辅助真空电子泵就会工作1到3秒

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把真空助力鼓上面的开关插头拔掉，让电子泵不工作试试，，

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试了，一样的效果

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只有将左后油管堵住才正常，堵其他的也一样？

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是的，主要堵住一根分泵上的油管上去踩刹车就高了。踩一点就来了

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堵住右后，还是很低？

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堵住右后也好了

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用诊断电脑控制abs泵自动排空试试，。

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试了，刹车油都用了6L

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总泵换了，刹车系统没有空气，刹车低有泄压现象，是abs泵内部泄压，。

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但是你不让他ABS泵工作了。还是一样的低

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原地踩刹车abs也不工作，。是机械部件泄压，，

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那个

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abs泵

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就一个左后刹车分泵没有手刹，换了两个分泵都是一样的效果

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没有手刹，换手刹绳，

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那意思是换个ABS泵

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手刹线是好的，能伸能缩。就是那住后轮子还能转

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跟那个辅助真空泵有关系吗

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真空泵不工作还是一样，没有关系，，

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啥意思

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总泵换了一个品牌的

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真空泵断开不让它工作了，刹车还是低，没有关系，。

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电子泵是真空度不足才会工作，。

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这是是的，电子真空泵它工作着呢，所以就排出了

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它现在应该是机械问题，但是就是不确定是分泵又问题还是总泵又问题

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分泵不会造成泄压，除非有空气排不出，。造成泄压的是总泵或者abs泵。

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这就是，总泵换了的，分泵也都看了没问题，ABS泵不便宜呢应该，所以没有百分百确定就是ABS泵有没有问题

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已经排除了电子真空泵。刹车总泵，只剩下abs泵了，。

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有没有什么办法测试ABS泵的好坏

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他这个刹车低跟ABS泵是个什么关系

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刹车总泵的油压到abs泵才分配到四个刹车分泵，abs泵泄压造成到刹车分泵的油压低，刹车就低，

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那也就是说没有办法测试ABS泵了，只能试着更换看结果了

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是的，无法测试

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好吧

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嗯嗯，

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李培雄

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李培雄

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尤一树

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