车辆无法启动，并在发动机舱的位置有导线明显损坏，这个故障指的是集成供电模块，并没有发出，或者说缺少了通电，造成了发动机电脑缺少供电引发故障，根据车辆的故障现象的产生因素进行判断就是。发动机舱的导线损坏之后，造成导线短路，从而引发这个模块的损坏，车辆也可以参考我的描述进行实际测量验证，确认是否已经缺少了相对应的供电
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
这个总线端87-2在哪里啊
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这个指的是配电模块发出的供电发动机电脑没收到。或者完全没发出供电
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他这个端口有保险丝的吗
集成供电模块就是集成了保险丝，根据你的这个问题的情况下，对损坏的导线重新正确的连接，修复之后更换集成功能模块就能解决车辆当前的问题。
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空调进风口的最下面发动机舱
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没有
顺着发动机电脑大线找过去就能看到。
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还在吗？
先找到空调机门口拍摄照片。拆卸掉外空调滤在那个位置有两组大线。请拍摄照片。
请更换最下面黑色的四方盒的零件
？？
能说清楚点吗
请更换最下面黑色的四方盒的零件
这下面连接了一个小模块儿，往下拆继续往下拆，你不拆你上哪能看到？
在这个最下面
这组大线连接的模块
黑色的四方盒子
你要动手往下拆你给那干看着有什么用
下面眼看着一堆插头那个就是。
稍等
这个盒子吗
嗯
那那个是端口87-2啊
这上面的6根线的插头，其中两根线对应的就是这个故障报警提示。
原则上6根线的插头，其中5根红颜色的导线，必须要有供电输出，现在在实际测量过程当中将会发现故障原因，缺少了中间输出。
对应的解决方案是更换相关零件
车辆无法启动，并在发动机舱的位置有导线明显损坏，这个故障指的是集成供电模块，并没有发出，或者说缺少了通电，造成了发动机电脑缺少供电引发故障，根据车辆的故障现象的产生因素进行判断就是。发动机舱的导线损坏之后，造成导线短路，从而引发这个模块的损坏，车辆也可以参考我的描述进行实际测量验证，确认是否已经缺少了相对应的供电
