这个问题是驱动系统CAN线或者驱动系统的电脑存在故障，分别断开驱动系统的电脑，再试一试，断一个电脑就试一试，驱动系统电压一个是2.7V，一个是2.3V。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
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驱动总线电压正常
多少
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3.4，2.1
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为什么除了发动机其他单元都识别不到
这个问题是驱动系统CAN线或者驱动系统的电脑存在故障，分别断开驱动系统的电脑，再试一试，断一个电脑就试一试，驱动系统电压一个是2.7V，一个是2.3V。
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发动机电脑，bcm，仪表，分别断开试一下？
是
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感觉是硬件故障还是线路？
不像线烙
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bcm两个插头都拔掉的话，车还能通讯吗？
应该不行
没让你拔了BCM
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那怎么查？
你没收到发你的信息吗
这个问题是驱动系统CAN线或者驱动系统的电脑存在故障，分别断开驱动系统的电脑，再试一试，断一个电脑就试一试，驱动系统电压一个是2.7V，一个是2.3V。
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驱动系统的电脑指的是哪一个？
红圈里的
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拔保险能代替拔插头效果吗？
不能
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不行，还是没有反应
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除了发动机其他单元都进不去
还是不行，你就量线飞线检查，没有其他办法。
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检查了，18到31，19到32通断档量的是通的
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那么多单元不通讯这个问题很奇怪吧
驱动线有问题，肯定这么多控制单元不能通讯啊，这有什么奇怪的。
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如果是驱动线有问题，舒适线没问题，是不是09应该读的到
可以
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现在09，17也读不到
网关可以进去吗
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打开钥匙，车灯常亮，
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19也进不去
那你找个网关，有可能是网关的问题。
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室内的四闪，开关锁都没反应
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他这个是pq25平台的，网关是集成在bcm里的吧
是
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他那个驱动总线电压，高3.4，低2.1是不正常的是吧
不正常
你还要考虑有没有干扰
什么情况
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和sa2保险有关系吧
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干扰你指的是什么干扰？
点火线圈、发电机的干扰，你启动发动机了吗？
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上午还能启动，但接着就灭
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下午干脆干打打不着了
你把发动机电脑插头拔掉，你再量一下。
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就是拔掉发动机插头量的31，32，一个3.4一个2.1
你插上再量呢
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如果网关坏了，就是会读不到所有控制单元吗？也不应该吧
我看一下资料
发动机现在可以进吧
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可以
09可以进吗
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进不去，除了发动机，其他单元全都进不去
正常情况下，09应该是可以进的，因为他有诊断k线
诊断接口上是不是转接了一个什么其他的东西？
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没有
你量一下两个驱动can之间的电阻。
你可以从转向助力泵上量电阻啊。
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从这个地方量吗？
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量高位和高位之间的吗？
高低线之间的电阻
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这两根舒适总线电压都是12.4V正常吗？
你这样不行吧，你要在控制单元上面量
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从obd口这量
发你的图片你没收到吗
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插着插头量是吧
插上
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数据总线诊断接口高位和地位，电压多少是正常
两个相加都是5伏
电压只是一个参考，你要想确定只能测波形
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现在obd那边高位和低位都是11.5，差的有点多吧
Can线没11伏
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对啊，它现在就是11.5，这个能是什么情况？
有可能是线短路了，或者是bcm的问题
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就动了2根线，b插头的44，45
你找个BCM试一下吧。
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给他装定速巡航，按理说原车不该有这两根线，它就有，你帮我查下原车的44，45是什么线
你装了定速巡航就这样了吗
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恩
你看一下你都装了什么线啊
你是不是把can线挑出来装错了？
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44，45，46，47，
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can线不是18，19，20，21，22，23吗
现在这个点儿下班了，查不了
只能明天给你查。
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正常BCM那边CAN线是不是应该都是双缴线
是
所有的can线都是双绞线的。
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找到原因了
线插错了吗
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客户吧bcm白插头和黑插头的芯弄混装反了，真是闻所未闻的低级错误
