重点检修喷油嘴 曲轴位置传感器测量电阻 及电压 一个屏蔽线 另外两个信号电压 万用表测量要有阻值 信号电压有编号 随转速越高信号电压越高
你好，我是汽车大师专家技师-朱东魁，很高兴为你解答。
缸压 油压 喷油 点火 电控几个方面缺少哪一个？
在吗 及时回复 以便更好的为你解决
缸压正常，火花塞淹缸了
兄弟
火花塞及点火线圈 缸线没有问题吧
点火吗？
点火的
点火能量强吗？
这不知道咋试
看一下不就知道了
看跳出的火花
先排出点火方面
在考虑喷油 喷油量是否过多
不好意思，刚才在干活
还有什么不明白的可以继续询问 一定真诚用心为你解决
我现在给他换了点火线圈
点火方面及喷油方面
点火包括点火线圈 缸线及火花塞
喷油方面 喷油嘴 氧传感器
油泵
现在现在车子已经能启动啦
就是代数带不住还是要放炮
放炮还是燃烧不充分造成的
缸压是否正常
压力是正常的
缸压 油压 喷油 点火及电控几个方面 一一检修排查
喷油怎么查
车子能启动的情况下
油压应该是没关系的吧
哦，意思是油压太高了吗
或者喷油嘴滴漏雾化效果差
油压过高也会造成
那喷油嘴这个怎么看呢
拆出来看吗
咋试
把导轨两个螺丝拆卸来 打启动看一下喷油喷的效果
这样不是很危险吗
曲轴位置传感器坏了，有没有可能
这个朋友我刚才试了一下，射出来是一整支的很细的一整支
喷油嘴我原先就有试过
曲轴位置传感器坏了也会的
不是说了吗电控方面
电控方面连接汽车解码器看一下
他喷油嘴射出的就是很细的一整支的
不是散出来的
然后我现在看了一下它上面的洞只有一个，不是四个
曲轴位置传感器有没有坏，怎么检测啊
一个也是喷出来雾状的
柱状的就不对
雾化效果差 肯定不易燃烧
他不是缸内直喷，这个受影响吗
肯定受影响
影响很大的
改车以我的经验不是氧传感器和曲轴位置传感器就是喷油嘴损坏
曲轴位置传感器怎么测量
用LED灯测量
有信号则没有问题 或者用示波器
他三根线的
我没有示波器怎么试啊
LED灯有吗
有一根是屏蔽线
有
万用表也有
怎么测啊
