你好,根据你这个故障现象,建议仔细检查喷油嘴回油量,发动机缸压(柴油发动机必须使用柴油专用缸压表),进气歧管里面进气门根部积碳,水温传感器,凸轮轴位置传感器的塑料外壳底座有没有变形,调整气门间隙,更换气门室盖上的废气阀。
你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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你好,喷点启动液试下能不能启动
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打字
喷启动液试了没
车子可以起动。 就是打很久才久起动
喷油嘴拆下来去专业校喷油嘴的地方校下
刚校过了
上路去跑跑,低速挡,高转速
去跑个二十公里
我检查了 计量单元。空流 电瓶 启动电流
之前是打着车能跑十来天
这段时间就很频繁了 停车一小时就有可能出现这个情况了
喷油嘴回油量再检查一下
昨晚停了一晩上。早上打一打就着。 中午十一点去打就不好打了 电瓶打没电 搭了一个电瓶打了好久才着车
嘴子拿去校就是检查回油量的 切正常
没思路了。
拍一个喷油嘴回油量的视频看下
启动转速检查一下能不能达到400转的
气门间隙最好重新调下,进气门0.4排气门0.45
启动转速最高210
在车上读不到回油量挖
喷油嘴回油量你把喷油嘴上的回油管拔掉,用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里,四个喷油嘴都要这样接起来,然后观察回油量,正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的,然后四个喷油嘴回油量是一样的,如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了,然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下,正常启动时轨压要达到25MPA以上,
你不是检查过喷油嘴回油量的
你肯定没检查过喷油嘴回油量
捡查了
试验台上检测的
那你和我说用诊断电脑读取不了
我现在正在装油嘴
之前读过呀。
这个车都修三天了
喷油嘴回油量你把喷油嘴上的回油管拔掉,用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里,四个喷油嘴都要这样接起来,然后观察回油量,正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的,然后四个喷油嘴回油量是一样的,如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了,然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下,正常启动时轨压要达到25MPA以上,
按这个方法检测喷油嘴回油量
视频暂不支持播放
你这个明显启动转速不足
现在打着了
过一会又不行
马达?
是的
马达坏了
上次在外面我堵一下进气管就着了
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机油是不是太稠了
250-400
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这个是这样的
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是的
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