加速时无力，性能差。
• 一般故障部位：1、燃油含水；2、进气压力传感器及节气门总成位置传感器；3、火花塞；4、点
火线圈总成；5、节气门体及怠速旁通气道；6、进气道；7、怠速调节器；8、喷油器；9、点火
正时；10、排气管。
请问您车目前行驶多少公里了呢？
出现这种问题多久了呢？您有做过哪方面的维修呢？
您好！方便拍下车辆铭牌信息和前头外观照片吗？
58000
油路，进气道都清洗了，空气滤芯，燃油滤芯和火花塞都已经更换，也按时更换机油机滤
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变速箱油更换采埃孚自动6速的油
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没有呢
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60迈松油门跟车的时候，到50或者40迈左右，会顿一下，感觉明显
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怠速测量的
这车冷车启动，不管温度40度还是零下几度，排气管都是咕噜咕噜的，不是那种平顺的声音
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之前报过失火，师傅给清除了，现在没报过
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之前报失火也是用电脑查出来的，仪表盘上没有显示
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清除到现在没报过，低速还行，60以后不踩重点油门，提速就不太行了，
怠速空加油门转速直接可以到3000多转
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有点小坡的时候，我低速加油门，感觉车子憋住劲一样，换挡的时候会顿两下
4000没试过
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短期燃油修正那个值不变化是对的吗，一直在99.2
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不启动发动机，观察数据流中“进气压力”项，是否严重
偏离环境压力101kPa左右（具体数值与当时气压有关）。
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我买了一个，也几个对调了，它还是报这个
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对
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三元洗过了
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进气压力怠速数值偏高与保养情况、气缸压力、机械点火正时等有关
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项目 数据
压缩压力
260r/min±10r/min 标准值 1000kPa±80kPa
各气缸之间的压力差 ≤98kPa
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氧传感器要清洗吗，有没有什么影响
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氧传感器失效故障现象：怠速不良、加速不良、尾气超标、油耗过大等。
a.主要故障原因：
• 线束不良：如接插件端子松脱、锈蚀、端子不平整；或者线束断线、虚接等，导致诊断仪显示氧
传感器信号故障和氧传感器加热故障等
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有变化的
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120可以的，急加速是不行了，只能慢慢来
我后面去检查一下排气管，里面也没水，冷车就呼噜呼噜的
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那个降挡顿挫是这个车的通病吗，6at的，就是顿的挺厉害的，60到40之间
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都没有，很强烈的拖拽感，我才去换的变速箱油
升档有很轻微的
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动力不匹配吗，这个是ecu自我学习的吧，还能手动变速箱学习吗😓
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也挺晚了，不打扰你了，后面我再去检查一下吧
加速时无力，性能差。
• 一般故障部位：1、燃油含水；2、进气压力传感器及节气门总成位置传感器；3、火花塞；4、点
火线圈总成；5、节气门体及怠速旁通气道；6、进气道；7、怠速调节器；8、喷油器；9、点火
正时；10、排气管。建议您一一进行排查还有车辆的顿挫感建议去售后找相同配置的进行对比
