您好，根据您车的故障分析，你看你们厂子或者有一摸一样的车型，你把它的发动机电脑版拆下来装在这个车子上面，重新匹配一下防盗看看有没有这个故障现象了。
进气电压1.52 进气温度60 进气量12
1.52是打开电门测的吗？
三条线路电压都报下
进气压力数据多少呢？
这个和进气温度没有关系的，你就读下进气压力数据发我看看。
节气门看了不脏 怠速马达也没事 就是早上有点像缺缸是的然后熄火了 第二次打火就好了 这种情况能不能是喷油嘴的毛病
只要油压数据合适那就不可能是油嘴的事。
你读下发动机数据流看看进气压力数据以及测下汽油压力数据看看是不是合适呢！
这个是老款的就能看到进气电压 进气温度 和进气量
那你用万用表搭着测下进气压力传感器三条线路电压是不是合适。
或者借个431读下怠速时候的进气压力数据看看，像这个车的话怠速时的进气压力数据是大于170bar的
也可以接油压表测下怠速时候的汽油压力数据看看。
油压怠速在3.5左右
那怠速油压合适的
进气压力传感器是四根线的
读下怠速时候的进气数据。
嗯，四线的你先测下电压。
一根接地其余的都在5伏左右
4s
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4s
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那这个进气压力数据也是没有问题的。
全车扫描一下看看有没有故障代码吧！
没有😭
那就奇怪了，你们厂子里面有没有一摸一样的拆车发动机电脑版，找个装上试试。
我分析是早上凉车的时候喷油嘴雾化不好
喷油嘴雾化不好汽油压力肯定也是会不够的，但是怠速时汽油压力可以达到3.5个左右那就是没有问题的。
就早上有这个病 打着以后就没了
如果是喷油嘴雾化不好肯定会有混合气的故障代码的。你读数据肯定也是不对的。
我的意思是你看你们厂子或者有一摸一样的车型，你把它的发动机电脑版拆下来装在这个车子上面，重新匹配一下防盗看看有没有这个故障现象了。
之前有一个谐振箱什么电磁阀
没有这个车的电脑
和那个也没有关系，现在是发动机数据流都是合适的呢！
那也没有啥能修的了
或者你可以来到一汽海马4s店让他们用专用电脑给发动机电脑版系统重新复位一下试试。
我怀疑就是车子老了电脑版内部或者系统导致的。
嗯那也只能这样了
现在数据流都正常
嗯嗯，可以关注我一下，后期有啥问题随时沟通交流。
都合适
好的谢谢
客气了
我关注您了
好的👌后期有啥问题随时沟通交流，问题结束记得给个好评哦！
👌
好的👌
