此车出现进气压力过高的问题，读数据流达到60多，正常值在35左右，建议检查正时，进气系统密封，气门密封，排气堵塞等地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，怠速绝对压力多少？
太高了，怎么出现的问题？
这车混合气过浓吧
怠速不稳
起动时间偏长
怎么出现的故障？
故障码缺火
但加速正常
正时和进气系统漏气能排除吗，还有排气堵
漏气排除了
把空流拔掉，绝对压力能下来吗？
排气堵还沒有
没下来
拔掉空流后，怠速稳吗？
不稳
一样
都换过什么件了？
压力传感器
那可以排除压力传感器
拔了MAF传感器数据流也没反应
这车空流值过大，清洗过空流吗？
拔掉空流，数据流不变吗？
对
能看到空流静态电压吗？
正常在1.47V
你说空气流量传感器吗
对的，空流
现在空流是替代值啊
正常的车，拔掉空流都会抖一下
这个拔掉一点反应没有
对沒反应
静态
现在照片是怠速
这个是数字信号的，还不一样
没法看静态电压
在那一项里沒找到
这车，如果不漏气，我感觉可能空流不准，现在电脑不取空流信号了
没有失火吧，
有失火
拔掉压力传感器，光用空流，怠速稳定吗？
2个多拔了熄火的
用空流，不用压力
第一个拔压力沒反应，继续拔空流熄火
反正2个拔掉一个是沒反应的
加减油门，燃油修正有变化吗？
有
燃油修正数据流也可以呀
是的，
所以加减油门，或者喷点化清，看一下氧传感器反应怎么样
压力传感器太高原因什么造成呢
氧传上下变化也挺好呀
压力太高是废气压力调节阀或者空气循环阀卡住了
你这个，是压力不够，根本没有增压
抱歉，发错了，软件卡了
绝对压力太高，正时，排气堵，汽油压力不足，线路和传感器
正时和汽油应该排除
嗯，排气堵也会高
线路和传感器应该也排除也沒报故障码
排气因素多点
排气，断开接头试一下
进气积炭会影响吗
积炭会影响到冷启动，如果积炭都影响到气门密封了，肯定不行的
气门不严，绝对压力也会变高
进气积炭多会引起压力高吗
但是不太常见
排气管也不堵呀
表针起来嘛？
有真空表吗？
做三个标准动作
表针不起正常
对的
如果排气堵高速也不能提速呀
那绝对压力太高了，节气门正常吗？
也正常呀
还有一种可能，是混合气过浓，电脑打开节气门导致空流和绝对压力都高
你洗混合器浓，那燃油修正数据流和氧传感器也在范围之内
节气门是拉线
09款是拉线的？
而且怠速在800左右抖
抖动，绝对压力这么高，正时也没问题，气门密封能粗问题吗？
拉线节气门，空流那么大就不对了，除非节气门开度太大了
或者空流有问题
刚刚2辆车子节气门对换了也一样
空流对换一下试试
有真空表吗？
也试了
这老车，会不会气门密封有问题
空流量和压力传感器标准数据是多少
空流，接近3克，进气绝对压力，35正负5
用真空表检测真空压力标准值在多少
用真空表来验证气门密封的，
