20年宝骏730节气门读数据流没有5伏电压，用万用表测量有
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唐亚铭

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你好，正常怠速节气门信号1和2的电压为0.8v和4.2v左右，如果拔下插头电压正常插上后变0v应该是节气门故障

2021-05-24 08:49:19

你好，我是汽车大师专家技师-唐亚铭，很高兴为你解答。

你好，故障码照片和节气门数据流照片看一下

信号2对地短路了

拔掉节气门插头看一下

我测量了5伏不打铁

你测的5v是信号2吗，信号2应该插上后4.2左右

你测的是不是5v电源

就是有一根5伏打铁了

现在拔掉插头测量的2跟5伏一根打铁2跟11伏电机线

5伏打铁怎么测量

节气门传感器通25伏和那个传感器是一根5伏

你怎么测的

一个表笔接地一个表笔分别测量这6根线

就是这样

有一根5伏放在电压挡是5伏放在凤鸣挡会滴滴响

插上插头测一下

插上正常那个是0.8伏

那一根5伏不会变化

对地测量不滴滴响了

换了一个拆车件还是一样的

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插上不好测量

我就测量传感器信号没有测量电压

那个供电电压插上节气门才有吧

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那一根会变化和

不睬踏板4.1伏多踩下去3.多

那一根信号不踩踏板0.8伏踩下去1.6伏多

是不是节气门坏了

节气门插上五伏和信号线对地测量会响

现在信号线相加5伏电压

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哪里也没有动就是把节气门插上测量的

现在数据流电压多少

还是不变话

还是0吗

对

会不会是节气门坏了

供电线和打铁线都有

根据测量是节气门坏了

因为插上之后就变0v了

只能换个试一下了

嗯

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