刚才问的问题方向盘角度变了，是那个中间那个齿轮机构的原因吗？
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王自立

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是的齿轮的间隙是不一定的只要方向不跑偏左右转的圈数基本一致就可以了不要求角度

2021-04-26 21:34:26

是的齿轮的间隙是不一定的只要方向不跑偏左右转的圈数基本一致就可以了不要求角度

长方体那个是模块吧，圆柱那个是电机

这个是电子管柱总成

这个是电子转向助力模块

电机呢

这个是转向助力电机

这个是转向齿轮机构

这次明白了吧😂😂

我看那个18款gl也没有车道保持功能呀，高配的就多了自适应巡航和主动刹车，这俩个功能也跟转向管住模块也有间接关系吗？

是的

车道保持系统是转向助力模块主动控制方向保持在车道内行驶也就是说转向助力模块会自动控制方向转向防止偏离车道

这个gl高配的没有这个功能

就多了自适应巡航和主动刹车

是的

自适应巡航跟这个转向系统没多大关系

没啥关系，这个高配和低配的配制码也不通用呀，像我这个低配的车型不输入那个配制码，会咋样呀

会亮故障灯

虽然说没有直接关系但是会有网络通讯网络通讯意思就是他们之间需要信号传输

比如就像有车道保持的车，更换完管住，最后输入这个配置编码，这个车道保持的功能也会输入管住模块里吗？还是在哪里？

。？？？

配置码只是说明这个车有什么配置在网络通讯时不会因为收不到没有的配置的无效信号点亮故障灯

网络通讯什么意思呀

比如有那个坡道保持功能，和预撞报警的功能的车，输入完这个配制码，这个功能也在那个转向模块里吧

辅助功能

不想干的车道保持系统必须要有摄像头才能正常工作

网络通讯就比如我们两个人打电话我说我这里明天要下雨你就会知道我这里明天会下雨是这种意思

每个功能的实现必须要有传感器网络执行器才可以单独的编码无法实现这种功能

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