你好，这个情况有可能是空调压缩机的磁吸内部有短路现象而造成的压缩机三秒吸合后就不工作的了，又或者是空调压缩机继电器有热现象而造成的压缩机工作三秒就停机现象的了，这两者之间的问题需要详细的检查一下是压缩机磁吸线圈出问题了还是压缩机继电器出问题了造成的了，不可能拔掉压缩机电源线的话就一直有供电的而插回电源线就的工作三秒的，这两者需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
你好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为你解答！！！
压缩机磁吸控制线那里一直有电源供电是吗？
插头插上就没电扒了插头就一直有电源供电
？
这样压缩机磁吸不行了
一条线的
有供电的话，而磁吸不能吸合的话就是磁吸的问题了，是一条线的
不吸合时没供电扒了压缩机插头就一直供电
这样有没有试一下直接提供一个电源到压缩机那里看看能不能吸合的有试过吗？
没
你试一下看看压缩机能不能吸合的
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节气门有没有清洗过的？
直接供电有没有这个现象？
节气门没洗过
先清洗一下节气门看看效果怎样
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不是日产颐达吗？
是
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那有没有直接供电试一下？
车子开走了
也有可能是智能电源模块里面的空调继电器出问题造成的了
电脑版吗
？
发动机舱的那个保险盒
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有可能是压缩机磁吸有短路现象造成的了
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温控不可能拔掉压缩机电源线就一直有供电的
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？
拔掉温控是没有供电的
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是的拔掉温控插头后压缩机是没有供电的明白吗？
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也有可能的
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这样是那里的问题大点？
这个情况需要检查一下随能确定的
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拔掉有供电的话有可能是压缩机的问题有可能是压缩机继电器的问题
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压力过高造成的
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压缩机动作的时候散热风扇有没有运转的？
有
这样的话你还是检查一下压缩机磁吸和继电器两者之间的问题了
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我知道了，现在不是压力高的问题了
图片表的是宁一台车的雅阁
？
都说了风扇有运转就不是压力高的问题了
你需要检查一下压缩机磁吸是否有短路或者继电器问题了
这图片是雅阁的压力
不是日产的了
我说我知道了
那你发这个图片怎样了？
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是的，高压偏高，低压也偏高
看错了，低压正常的
哎
高压偏高了
你是在忙吗
有点忙
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那加雪种后风口冷气正常吗
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这样有堵塞造成的了
