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空调开一会,管道就回结冰,
空调开一会,管道就回结冰,
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冒志伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
从故障现象来看,膨胀阀的可能性还是有的,建议加油门看下故障出现时的管路压力
2021-04-28 12:15:13
你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
您好 之前有没有修过什么 出现故障之后有没有更换什么部件
之前都有这个现象
换过压缩机,膨胀阀,蒸发箱温度传感器
都换了
嗯
真空抽干了
嗯
但是蒸发箱温度传感器我又换回来了
原来就是因为结冰来修的
是没空调,压缩机漏换的压缩机
用了一段时间结冰,换了膨胀阀,等
现在开过久会结冰
十来分钟
你要是把油门稳到两千左右的话,就几分钟
但是我读了蒸发箱温度传感器,数据又对的,有变化
这个温度传感器有几个呢
你原来的压缩机还在吗
不在了
空调管子都检查了
但是压缩机有启停状态的吗
啥意思
有没有变形的
你是说管子漏还是堵塞
没有
堵塞
室外温度传感器读不了数据
应该没有
中控显示屏没有吗
中网底下没有吗
昨天我开了一天的空调都没事,出去跑了几十公里就不对了
室外温度传感器在中网下我在空调系统读不了数据
那在车内显示屏有温度显示吗
中控那
不是仪表
导航屏
或者收音机那
20度
4s
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4s
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那就不要考虑这个传感器了
4s
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正常
我怀疑你压缩机是不是有问题
或者膨胀阀
当时来的时候好的,只是漏
4s
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这个车原车的暂时还没遇到过冰堵的
你发动油门稳住,看下高低压压力
2000转
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
4s
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视频点不开
照片就行
现在看下呢
这车我都要晕了
你说下,表看不清
加油的时候
4s
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低压一般在150到250KPa
高压在1300到1800
你看下是不是差不多
4s
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差不多
那证明压缩机没问题了
你要看下冰堵之前的数据
4s
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一般不发动,高压都是600到800左右
4s
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您好,稍等一下 我手上有个车 待会帮你看下
好的
现在高压电脑显示多少
不发动时候
表上面是6
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