这凸轮轴跟曲轴故障是跟正时有关系的 正时出现问题正常情况下故障会一直存在,造成的问题应该是由于正时出现问题造成,建议检查正时
你好,针对这个问题你检查维修了那一些了
Vvt电子阀里面很脏,那个机油积碳有点堵塞,清洗了,曲轴位置传感器也换了,现在怠速着车的时候,就好像有两个缸不工作,后面的尾气很臭,转速加到2000,转左右就一切很顺畅,没问题
买了一个新的曲轴位置感传感器,装上去就是无转速脉冲信号
发动机缸压你测量了没有了
正时检查了没有
这个问题需要重点检查正时和可变正时轮和机油压力和机油道
打着车怠速运行20分钟左右,怠速也很正常,蛋蛋,加油,加到3000,转到4000,转油门松掉以后,开始又开始抖动运行有一段时间又好了
你这把可变VVT电磁阀插头拔了有没有变化
vvT电子阀的插头拔了一点变化都没有
缸压你测量没有,正时检查过没有
不平稳的时候拔了vvt发,还是一样平稳
现在怠速很平稳,在怠速平稳的情况下。拔了跟没拨都是一样,平稳
不平稳的时候拔了有没有年把
变化
不平稳的时候拔了也是一样,没有变化
还有没有其他故障
这凸轮轴跟曲轴故障是跟正时有关系的 正时出现问题正常情况下故障会一直存在
没有其他故障好吧,我明天把正时链条拆过来看一下
你这只能先检查正时
拔掉vvt阀就不会报曲轴和凸轮轴那个故障
你这还是检查正时吧