你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-保险丝之后，用电器之前的发动机线束存在短路故障，建议测量排查短路故障 2-保险丝供电的某执行器内部故障，建议逐个断开执行器后，测量电阻值变化
你好，我是汽车大师专家技师-张锁红，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好
你好，车辆具体什么故障现象？做过哪些维修检查了？
![mechanic_avatar]()
故障灯亮
![mechanic_avatar]()
车还能开
![mechanic_avatar]()
下面这个保险常烧，车子还没做任何维修
有短路了
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
这个车我看了他线路都是原车没有动过什么
用万用表测量保险丝对地电阻，然后把插头测试
活塞冷却喷嘴，有遇到短路的
![mechanic_avatar]()
挨个拔
是的
先拔容易好拔的
![mechanic_avatar]()
这样算短路吗
短路
![mechanic_avatar]()
要多少不算
![mechanic_avatar]()
现在剩3了
![mechanic_avatar]()
他会慢慢降到0
正确是无穷大
没有电阻的
![mechanic_avatar]()
就是0是吗
无穷大是1
没有电阻值显示
万用表测保险丝针脚没有电压的那端
保险丝两根针脚，一个有电压，一个没有电压，万用表一个表笔接没有电压的那个针脚，一个搭车身搭铁，拔故障码里面传感器插头
![mechanic_avatar]()
我知道
![mechanic_avatar]()
你说那个冷却喷嘴装在哪
你发我一个车辆铭牌，我给你图片
应该在曲轴皮带轮旁边边
稍等，我看看资料
![mechanic_avatar]()
差不多都拔光了
![mechanic_avatar]()
在不在纳
稍等，在看了
![mechanic_avatar]()
看起来像在机油格下面这个
![mechanic_avatar]()
都拔了还是一样
现在拔了哪些插头了
![mechanic_avatar]()
看得到的全拔了
保险丝是7号吗？
![mechanic_avatar]()
支架垫的也拔了
![mechanic_avatar]()
不管上往下，下往上都是第7个洞
排水槽里面水阀插头拔掉看看
![mechanic_avatar]()
一样啊
电阻值多少
![mechanic_avatar]()
11，电门关掉就没有
测短路，不用开点火开关呀
![mechanic_avatar]()
关掉会有一段时间
![mechanic_avatar]()
然后才没有
![mechanic_avatar]()
会波动一段时间
拔掉凸轮轴调解电磁阀，总共8个
![mechanic_avatar]()
有
有什么
看电阻值是多少
![mechanic_avatar]()
都有拔
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频看得到吗
这个都是保险丝控制的
![mechanic_avatar]()
现在变这么大了
![mechanic_avatar]()
我给他拉一拉线
拖拽了发动机线束吗？
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
点火线圈附近
线束外观有破损痕迹吗？
![mechanic_avatar]()
没有
短路故障，比较难找，尤其是保险丝控制多个用电器的电路
![mechanic_avatar]()
现在这么大是不是算已经正常了
9.93后面是什么单位
![mechanic_avatar]()
调在20K
你把电阻档放到200欧
![mechanic_avatar]()
70
70欧还是有问题
看来是线路问题
你对照一下，我发你图片的那些传感器，插头，看看还有那些没有拔掉了
![mechanic_avatar]()
都拔了
那就是发动机线束问题
![mechanic_avatar]()
换一套？
![mechanic_avatar]()
要多少才算没问题
无穷大是正常
70欧，不会立刻烧保险丝
![mechanic_avatar]()
全拔了
那就是发动机线束问题
![mechanic_avatar]()
要么这样先让他开
![mechanic_avatar]()
70会不会有什么问题
有问题的
![mechanic_avatar]()
那给他换线束吗
![mechanic_avatar]()
我给他传感器挨个插回去，他插一个降一点
应该是线束问题
你拖拽一下发动机线束
![mechanic_avatar]()
没用
