此车出现冷启动之后发动机抖动的问题，此车是后改的双燃料车，点火线圈，火花塞，喷油嘴都换过没有解决，建议断掉后改装烧气系统，有可能是烧气系统线路问题导致的故障。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，用诊断仪读一下燃油修正值，这车可能混合气太稀了
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你好陈师，帮我分析哈
是双燃料的吗？原厂双燃料的
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对，双燃料
这车有可能氧传感器信号不对，或者压力信号不准
先看一下数据流吧
水温没到吧
氧传感器没有工作啊
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视频打不开啊，截图吧
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现在是冷车，热车就没什么问题
冷车发动后，踩油门能着得住吗？
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抖动的时候，4个缸都在工作吗？有缺缸的吗？
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有可能喷油嘴，烧气的车，喷油嘴爱坏
12和34对调一下喷油嘴试试吧
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喷油嘴容易结胶
试不出来的，不是一直不喷油，特定情况就不行了
或者在特定信号下，喷出的油太少，火花塞点不燃
对调喷油嘴试试
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对的，还是喷油嘴问题可能大，
冷车12缸工作不好，对调一下，缺缸跟着变了，就是喷油嘴了
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节气门不会，节气门有问题肯定报码
水温的需要读数据流，水温传感器除非短暂，否则不会报码
冷车水温数据和周围环境温度接近，就没事
如果喷油嘴对调后还是12缸冷车不工作，需要对调点火线圈和火花塞试试
如果抖动时候4个缸干活都差不多，可能混合气太稀，有可能氧传感器信号有问题
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这些都检查了，火花塞也换了新的，氧传感器热车的时候数据都在正常范围之内，我现在等车冷了再试，换了个水温传感器，喷油嘴也换了四个新的也是一样，客户说在改气那里换了减压阀一套过后才发现这个问题，会不会改气那里动到原车线路，这个可能性要大点，问题是改气那里会碰到那里的线路这个不好找
这车没换原厂的减压阀啊，有可能是换阀之后导致的故障，喷油嘴汽油泵排除后，也有可能是电脑问题或者气门密封问题。
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这车不是原厂烧气，自己改的
燃油修正在正常范围之内，电控部分和传感器问题不大了。
哦，那有可能是烧气部分导致的故障，我还以为原厂的呢，
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对，我还是建议客户到他改气那里再看看，有可能是人为的
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谢谢程师
好的，不客气👌
