你好,我是汽车大师专家技师-杨亮,很高兴为你解答。
您好,请问您是车主还是维修师傅,这边好根据您的身份给出合适的解答
维修人员
您好,为了更高效的完成服务,请您根据提示填写以下问诊单。一、车辆铭牌 二、什么故障现象 三、故障码是什么 四、这个故障是开来就有还是维修后出现的 五、针对这个故障现象您修了什么换了什么,又有什么改善
踩油门没有反应
其他码都可以删掉
只有一个油门踏板数据不可用删除了
找到油门踏板跟节气门的数据流
深踩油门仪表指针在两千转左右大幅度晃动
视频暂不支持播放
👌
你现在钥匙打开不启动
拍节气门跟油门踏板数据流
第二张是踩到底灯
的
👌
接下来需要测量油门踏板六根线的电压了
一共需要测量三次
钥匙打开不启动拔了插头测一下
钥匙打开不启动插上插头测一下
启动后插上插头测一下
找个纸和笔
画好表格
记录下来
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拔掉吗
对
有
4.94
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测电压来试吗
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启动来量吗
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踩下去有双倍啊
正时皮带正反会影响这个吗?
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044跟0.55对应
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好的
那这种情况要换踏板了
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成双倍一定是准确双倍吗?数值差一点都不对是吗
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我再测一次看看
嗯哪
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0.78没踩,踩了4.13
是的
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剪了是测油门踏板那头的线对吗
对
插头不用拔,就剪两根信号线
对
两根线还是这样的
已经剪了
插了插头量的
往后倒一倒,这个加不起油门是来的时候就这样还是修了什么东西修出来。
换了正时皮带,换了涡轮增压器
换之前有没有这个问题
正时皮带装的时候字是往前的
就是顺着字车头这边
换之前是皮带异响
正时里面小的那根
那也就是说以前好好的?
没试过
正时是用专用工具对的不
没有
就对点的
正时总没错吧
一打就着,装完也没有这个故障码
错齿不多不一定会报故障码喔
这个故障码是昨晚他们搭电搭错正负极,后来早上出现的
转了好多次
啥
启动之后,又对了一下
别给电脑干烧了
不知道啊
现在就一个发动机强制怠速的故障码
断过电试了么
试了
踩几脚又开始这样
早上还有一个转向传感器串行数据不可用的码
防滑一直亮,后来标定了以后就没有了
这款发动机正时好像不用专用工具吧
油门踏板的线接回去
接了
你一会把前氧传感器拆了,或者把三元送开
排除一下排气管堵
三元也新的
涡轮三元一起换的
嗯?
好尴尬
前氧拔了试试能不能加得起油门
你这车还真得从长计议
因为混合气也会影响
我之前以为只是简简单单油门踏板故障
出过特大事故的
太难了
整个前脸都变形了
问过好多都说猎豹问题多,难搞
昂
还都是疑难杂症