首先检查火花塞的燃烧情况，四个气缸相互对比。然后使用缸内窥镜查看活塞积碳情况。再对调点火线圈，读取数据流看看暴震或者失火数据。有缸压表可以测试气缸压力。
你好，我是汽车大师金牌技师-罗韬，很高兴为你解答。
你好，这个故障的含义是气缸三的工作状态非常差，发生了暴震，超过了允许的暴震极限
![mechanic_avatar]()
那该怎么办
可以检查一下火花塞
![mechanic_avatar]()
火花塞换下就可以嘛
或者对调其它气缸的火花塞点火线圈，再读取数据流，看看哪个气缸会发生暴震
也有可能是三缸的喷油嘴或者缸压有问题
具体是什么情况，需要先拆下来火花塞检查一下
![mechanic_avatar]()
好👌🏻
首先检查火花塞的燃烧情况，四个气缸相互对比。然后使用缸内窥镜查看活塞积碳情况。再对调点火线圈，读取数据流看看暴震或者失火数据。有缸压表可以测试气缸压力。
![mechanic_avatar]()
好
![mechanic_avatar]()
可能是火花塞没换
![mechanic_avatar]()
如果我把气缸二调到气缸三还是气缸三有问题那可能就是火花塞是嘛
![mechanic_avatar]()
气缸三调到气缸二如果显示气缸二坏了那就是气缸二问题
![mechanic_avatar]()
高压包应该没问题吧
调换什么在其他没有问题的气缸，对应的气缸出现问题，就是你换过去的配件有问题
假设把三缸的点火线圈装在一缸，一缸报故障，那么就是之前三缸，当前一缸的点火线圈有问题了。
对调火花塞或者喷油嘴同理
![mechanic_avatar]()
ok
![mechanic_avatar]()
好的
