你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。
您好
你好
师傅 请教一下 这是咋回事？皮带没装好还是？拆开的时候皮带压的紧紧的
也不算松
凸轮轴现在能转吗
能转
现在的皮带给我发图
如果凸轮轴不能转 我还怀疑是凸轮轴抱死，曲轴在转，凸轮轴不转，就把曲轴的齿磨没了
曲轴也能转
好的
嗯
你用的什么牌子的皮带
丰茂正时套装里面的皮带
凸轮轴和曲轴都没有问题
丰茂的吧
我看下情况
拍图
但是车主高速行驶的时候突然熄火，皮带不行了，正常其他车气门都顶死啊，这个咋没顶死
轻微变形？
稍等，皮带拿出去对比买了。
拿回来了给你看看
顶气门是不一定的
皮带齿都在曹里呢，没拆之前
对 都在槽里，就是曲轴那里的皮带齿磨没了
皮带质量有问题，
前提是曲轴和凸轮轴没事
换盖茨的
曲轴一缸上止点，凸轮轴对气门室罩盖上面的点的，我这样装的。
凸轮轴有标记的，曲轴的标记我没找到，但是一缸上指点没问题吧
凸轮轴待会换完皮带以后，测量一下缸压，缸压多少可以用？
我就是怀疑是行驶凸轮轴突然抱死一下？有没有这个可能。
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东西还没拿回来，第一次断的皮带看一下，
这是老化的
皮带老板没带回来，没办法给你拍了，我再对了看看，我我没找到曲轴标记才一缸上止点的 这样没错吧 凸轮轴有标记
是对一缸上指点的
我就这么对的，之前也是，刚刚还放炮了，没启动着
一缸上止点，凸轮轴对气门罩盖标记的
曲轴拍图
这是是对的，
曲轴是一缸上指点
正时对的，为啥还放炮，没启动成功？
是啊，即使曲轴没找到标记，一缸上止点也可以的，凸轮轴标记对上的，
气门有可能顶了
把火花塞拆下来用内窥镜检查。
缸压表测量不准吗？内窥镜坏了
准
几个压力正常，高海拔地区，缺氧地方
我刚测量了一下一缸4个压
这里测量说是比内地缸压低，因为海拔
这个不清楚
高海拔的没有测量过
正常是6个吧
8个左右
那四个少了一半啊，我把四个缸压都测量吧
嗯嗯，测量一下
气门有问题 也会放炮吧？进气和排气比例不对？
气门管闭不严
一缸有缸压，23都没缸压，4刚不用测了吧
顶了
4g69发动机可以装4g64上面吗
这可没试过不清楚。
您查一下看看？我查了一下没看出来，就是曲轴位置传感器那里的区别
改装是查不出来的。
好的，请问一下，猎豹这个车的发动机是抬出来的吗？
拆前差速器抬还是？
抬出来
下落，太费事
