您好,根据您车的故障分析,如果can通讯针脚电压没有问题,你在测下发动机电脑版的x2插头的36号49号供电针脚电压是不是合适。还有就是测下一键启动开关的七条线路电压是不是合适。
你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
嗯,
你好,一键启动的吗?目前车子方向盘能不能左右打动呢?
一键启动,方向盘能动
现在电脑能不能进去系统呢,你全车扫描一下看看有没有故障代码呢。
没有故障代码,只有座椅没有装报的故障码
如果方向盘左右可以打动以及遥控钥匙可以开关车门的话,那你主要检查一下BCM车身控制模块的can通讯电压是不是合适。
有没有电路图?
不能打着车,
这种情况你就测下车身控制模块的can通讯针脚电压是不是合适
你把铭牌给下
稍等
好
你先测下BCM车身控制模块的高速can41号和42号针脚以及低速can1号针脚和4号针脚电压是不是合适。can线电压两条相加正好等于5付的不多也不少的。
还有测下发动机电脑版x2插头的49号和33号针脚电压是不是合适,这两条也是can线的
如果can通讯针脚电压没有问题,你在测下发动机电脑版的x2插头的36号49号供电针脚电压是不是合适。还有就是测下一键启动开关的七条线路电压是不是合适。
启动开关正常的,每次按都有反应,123档都有
那发动机供电针脚电压肯定也是合适的,那你还是主要检测一下can通讯针脚电压吧。
ECM和BCM通讯线
对的
BCM的高低速can都测下
低速can不是1,4针脚吧
如果实在找不到针脚的话,你可以找线,can都是双跤的双色线。
第一个can2.36 2.39
第二个2.65 2.38
还有一组呢?
这个都是车身上的
不合适啊,车子电门打开了吗?
打开了啊
can高can低相加正好等于5付的,不多也不少的
我插上插头再试试
好
2.38 2.65
2.39 2.41
不对,
can高can低相加正好等于5付的,不多也不少的
这咋弄
车身控制模块检测一下吧
不插电也是这样的啊,检查两遍了,
万用表调欧姆挡位测下线路的通断
如果线路是通的,那就是车身控制模块内部的问题,560的网关和车身是集成在一起的。
刚才那个量出一组2.61 2.38这个基本正常的
那一组呢?
那一组2.35 2.50
那这组不对的,上面那组也缺啊,如果确定线路没有问题,就是模块内部的问题。
他这个发动机亮发动机防盗但是起动机有信号线啊
信号线有点
起动机有正极,会不会是起动机的鬼?
有正极,有信号
你跨接启动机看看。
我觉得就是can通讯的问题
跨接不住,拆下来看看吧,
好的,如果拆下来看启动机也是好的,那就是can通讯的问题。
视频暂不支持播放
这又是什么鬼?
视频打不开,文字描述一下吧。
电瓶负极线没有装,轻微转动方向盘仪表防盗指示灯能亮
遥控钥匙继续可以开关车门,方向继续左右可以打动吗?
还有你全车扫描一下看看能不能进去系统。
检查检查电子转向柱锁数据看看,视频打开了。
进车身系统
这几个系统单都能进,15年宝骏就没有ABS系统,但是有ABS,进车身看数据流是吧
读出转向锁数据流正极和负极有0-12伏电压不稳连续跳动,跳动量很大
abs系统就是ESP车身稳定控制系统的,abs泵和esp车身稳定控制模块是集成在一起的。
哦
读故障代码看看有没有
没有故障码
4s
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等会儿我给你发数据流
好
嗯,
👌