根据故障代码是防盗认证失败，首先检查蓄电池的电压必须充足，其次进行发动机和智能模块的匹配，如果能匹配成功问题解决，如果不能成功，需要检查模块的通讯线，CAN线，和K线，最后检查转向锁是否有卡死的情况。
你好，刚收到你的问答消息。
自己突然出现这个故障的吗？
客户反应撘电后，出现的，
这些故障码是从哪个模块里读到的？
客户搭电后车启动着了没有？
启动了，然后开到家后又打不着了
换了一个电瓶，彻底打不着了
一键启动只能打开点火开关
马达吴反应
发动机模块还有一个故障码
专家？还在吗？
在的，
帮忙分析一下
他也是用12负的电瓶搭的电吗？
不清楚，客户自己找的人
第一张图片故障代码是哪个系统读到的？第二个图片是那个系统读到的。
应该是的
电瓶是谁换的，有没有接错正负极的，
第一个是PEPS 第二个是ECM
别人换的，不应该结错，错了装不上
如果能够确定搭电也是12负的电瓶，换电瓶时没有接反的可能，就可以排除模块烧坏的情况，
从第一个照片看，有节点丢失的故障码，可以用电脑单独进这几个系统看看能不能进去？
所有模块都可以正常进
网关。BCM ，电子转向锁，这三个也可以进吗？能读到故障吗那。
可以，只有ECM和PEPS的故障码是无法清除的
其他模块的故障码可以清除
？
是否还在
？
还在吗？
是否已经休息了？
今天还能解答吗？
在不在？
在的。这种故障码一般都是防盗有问题，有可能是断电造成的防盗数据丢失，。现在就是在配一下防盗看了，如果防盗有问题仪表会亮防盗灯，或者仪表盘点不亮，不能正常工作。
如果仪表能够点亮正常能工作就是不能启动，就需要检查发动机个智能模块的通讯问题，
发动机和智能模块的通讯就包括防盗认证，除了正常的Can线外，还有一条单独的k线。
检查这些的前提是电瓶电压要绝对充足。
