您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前其他已经没有问题了。那么现在的问题点就是出在他的这。个机油压力上面,所以你要从纠压力上面入手。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
有做过,这个车是正常过来做保养,开了几天之后出的这个故障,故障灯出现的时候加油门加不上去的
现在维修是更换了进气的链轮,电池阀也工作的,
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看过的,电池阀电压也有的,拆出来也看过,也会工作的,没有卡滞,直接通电,但是发动机反应不是很大
就是直接给电池阀通电,发动机工作只是轻微的改变
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换过了已经
链条没换,感觉链条没有拉长,涨紧器都没有顶出来多少
这个是偶发性故障码,不是一直有的,故障灯亮出来之后,把故障码清掉,开去又是正常的
数据流读出来进气怠速的时候是0-1°,油门加去也会有变化的
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我现在量一下
如果机油压力是够的应该怎么去维修啊
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电阻量过的6.7也是正常的
换哪两个传感器呢?凸轮轴曲轴位置传感器吗
是的
阻值感觉有点小
我查的资料上面显示的是这个标准阻值
这个车电脑出问题的概率大吗
供电电压有一个长电有一个是4-9V的一个信号
嗯。电脑出问题的太少
机油压力冷车3.5热车怠速1.7
热车踩油门2000转。到多少
热车2000转4个压
现在车子热了1.5个压
怠速低了点。。。加油门还好。
这车跑多少公里了
16万公里
这个是缸体的机油压力,缸盖上没办法测量
稍微低了点。
这个机油压力热车1.5应该也可以吧,
标准是1.3个压吧热车怠速
1.9
那这个机油压力的话就要大修了啊
其他的正常,只能从油压入手了