这样,给你讲个阶段的方案去维修。因为你手动模式切换不上,应该变速箱内部机械磨损严重了。第一,先更换原厂变速箱油。做一次变速箱匹配配置设定。换油大概400左右,匹配大概50-150左右。第二步骤,直接大修变速箱了,变速箱模块应该没事,内部摩擦片片,钢片,波纹片以及内部密封圈一套需要换掉
您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
手动,自动,公里数?
我不帮你修车,我帮你分析
自动挡吧
有没有维修记录?或者大修过
在吗,朋友
如果你一直不回复我,问题到时间就会自动关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断分析故障,这个问题我也就帮不到你了
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嗯,仅仅上坡有问题吗?平路行驶怎么样
故障灯亮吗
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还能提供其他异常或者车辆信息吗。你是车主还是技师?
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发动机转速应该没什么问题,P档原地踩油门及时响应。
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爬坡降档是一个很正常的操作。降档增加扭矩。
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如何说明你的车子动力不足?发动机无力?你的描述说明车子并没有什么问题
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什么情况下跑不到60呢?上坡?
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嗯,这么说的话,我偏向于变速箱方面出现的问题
不知道以前有没有大修过
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变速箱有手动模式,你应该知道,档位往左挂。加减档
手动模式你试一下。怎么样,感觉如何
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发动机这款基本上没问题,没有故障灯,而且平路还能跑140左右。主要就是变速箱这块
切换不上?
你是平路测试还是上坡测试的?
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公里数多少了?
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9万?
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这样,给你讲个阶段的方案去维修。因为你手动模式切换不上,应该变速箱内部机械磨损严重了。第一,先更换原厂变速箱油。做一次变速箱匹配配置设定。换油大概400左右,匹配大概50-150左右。
现在公里数是9万公里
好的谢谢
第二步骤,直接大修变速箱了,变速箱模块应该没事,内部摩擦片片,钢片,波纹片以及内部密封圈一套需要换掉
内部磨损可能性非常大
修完这些大概要多少钱费用呢
你不要去4s修,去附近看看有没有专业维修变速箱的厂。公司,比如浮美等等。那种专修厂大概4000左右。4s价格大概小一万
这样费用太高了吧
因为不是小事儿呀,已经很便宜了
不修的话还可以先用吗
是啊要大修了
尽量少开咯
迟早都是要修的
好的谢谢
先开着看看吧
嗯