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550正时凸轮轴皮带轮拆的时候没注意，没有定位的，错乱了，要怎么对正时啊！！

550正时凸轮轴皮带轮拆的时候没注意，没有定位的，错乱了，要怎么对正时啊！！
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魏振国
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个对正时不是有专用工具吗
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你好，正时需要专用工具，VVT轮不用对点，你把凸轮轴用专用工具卡好，然后曲轴对好记号，皮带装上涨紧好，最后紧固VVT轮螺栓。 该车如果正时没有问题依旧报这个故障码，建议将进排气的相位电磁阀互换，如果故障转移至进气侧，则更换有故障的电磁阀，同时清洗油路，避免杂质进入电磁阀，机油压力过低也会引起同样的故障
唐彦彬
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付豪
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师傅好 我荣威550车 八万公里 五年 汽车抖的厉害 车玻璃有时候就嗖 主要发动机抖 前后抖 正时皮带也换了 师傅说我正时轮一个渗油 不明显 然后 我让师傅把下边和右边的机脚垫换了 有明显破裂 肉眼能看见 没有卸的时候， 现在还没有换 ，师傅说让把那个正时轮子也换了 500块大洋 有必要吗？和别抖动有关系吗？
陈继胜
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大师您好，我开的是辆荣威550今天去修理厂右前轮换了个下支臂和拉杆我开的过程中发现车子直行时方向盘不是正的，没修之前没出过这种情况，请问各位大师这是什么情况？？？
刘星星
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我的是09年的荣威550 车凉的时候第一次打不着车 打着以后 三四秒自己就灭了 需要打三四次 才能打着 打着以后车身抖动厉害 水温上来就没事了 到底怎么回事啊 求大神解决
张占央
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大师早上好《十万火急》，麻烦您给我支个招，我的车是荣威550 ，1.8自动档的我昨天晚上把电瓶正极和负极拆了，现在事引擎盖打不开了，内把手也板断了，钢线没断，我要怎么样才能打开引擎盖啊，是不是550断电了引擎盖就打不开了？我要怎么才能接上电打开引擎盖啊？还有如果打开了接上电瓶还要匹配什么，谢谢大师
胡拥民
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08年的荣威550 1.8t，跑了快9万公里了，最近总感觉走颠簸路面的时候前面颠簸感觉比较严重，车内有汽油味道，之前打转向的时候会有“咯咯咯咯”的响声，也没在意，后来就明显感觉前轮颠簸感加强了，请问是不是前面减震有问题了，如果减震有问题，会不会导致车内的汽油味啊，求大神指教，急！
程利利
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荣威550自动，现在5万公里，早上启动的时候比平时抖动大很多，显示了一下发动机故障，之后没管它就消失了，等红灯的时候抖动很明显，油门和平时也不一样，开了半个小时，熄火后再启动就恢复原来正常的状态了，不知道这个属于什么情况，需要修理厂检查吗？
吕国强
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韩鹏
4.8
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