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出现机油图标是什么问题?显示Min
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卢永求
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机油图标就是缺机油了
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机,四驱,表显公里数13万8,19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常,发动机也很安静。春节期间机油灯报警,因为维修店都关门,开了大概40多公里,没出现异常表现。不敢再多开,就找人要了金美孚0w40机油(以前加的马石油同型号),补了大概1升,开回去时没发现异常,此后噩梦开始。第二天上高速,发现发动机噪音突然增大,伴有哒哒声响,转速超过1800噪音特别大,吓的不敢开快了,保持转速在1800以下,速度80左右,开一小时到单位。以为机油出了问题,京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40,机油全部更换,换了机滤,噪音明显减小。但是哒哒声响还是有,加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大,找了家维修店,说是进气支(还是岐)管有问题,拔掉后哒哒声响消失,说是可以调节,花了700大洋,但是噪音问题没有解决。又找了一个,说进气道翻板卡住了,就没接进气支管,又说什么传感器有问题,给拔掉了没接,但是噪音依然明显,就是在加油门时,或转速超过1800到2000时大的不行,嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器,但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成,如果能确定是进气道的问题立马更换,就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的!哪位高手能解答,急盼!
根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
郑晓辉
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凯迪拉克故障率排名是多少?
第九。 10 、GMCGMC排名第十,百车故障率为104,GMC是来自美国的豪华商务车品牌,主要生产旅行车和房车,GMC车型国内售价在100万元左右,品质比较值得信赖。 9 、凯迪拉克凯迪拉克排名第九,百车故障率为103。凯迪拉克是美国通用旗下的豪华品牌,虽然光芒被风光无限的BBA掩盖,但凯迪拉克或许是BBA以外最理想的选择。 8、 英菲尼迪英菲尼迪排名第八,百车故障率为102,英菲尼迪于1989年诞生于北美地区,旗下产品设计前卫,性能出众。作为日产旗下的豪华品牌,其质量表现可圈可点。 7 、丰田丰田排名第七,百车故障率为101。丰田的质量在全球有口皆碑,国内也有“开不坏的丰田,修不好的大众”一说,很多丰田车主除了正常保养外,基本不用担心车子出问题。 6 、保时捷享誉全球的豪华品牌保时捷排名第六,百车故障率为100,保时捷生产的高性能跑车拥有极佳的口碑,性能出众且品质上乘,已成为很多年轻人心中的梦想座驾。 5 、马自达马自达排名第五,百车故障率和保时捷相同,马自达是日本最具特色的品牌之一,虽然设计和操控兼备,但马自达在国内始终有些“叫好不叫座”的感觉。 4、 奔驰奔驰排名第四,百车故障率为94,奔驰是BBA中唯一入围前十的品牌,2017年,奔驰力压宝马和奥迪,成为全球销量最高的豪华汽车品牌。 3、 讴歌讴歌排名第三,百车故障率为89,讴歌是本田旗下的豪华品牌,于1986年正式创立,旗下产品工艺精湛,个性十足,其倡导的“运动豪华”理念也已深入人心。 2、 本田本田排名第二,百车故障率为88,质量排名前十的品牌中,仅有三个非豪华品牌,而本田则是排名最高、故障率最低的非豪华品牌,质量稳定性可见一斑。 1 、雷克萨斯雷克萨斯排名榜首,百车故障率为73,质量表现最好。雷克萨斯创立于1983年,是丰田旗下的豪华品牌,该品牌仅用10余年的时间,在北美销量便超越了凯迪拉克、奔驰和宝马。
邢增龙
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