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上班的地方离家里比较远,决定要入手车车了。前段时间想入手哈弗H6的,后来去了传祺店看了看,
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李鹏飞
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你好,个人建议购买东面dx7觉得这车比你说的两款无论从性能还是油耗舒适度都好的多。
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哈弗H6是长城汽车甚至是整个中国汽车市场的一个标志性的车型,这款SUV长期占据销量排行榜的榜首位置,是一款现象级的产品。哈弗的野心远不止于此,他们还是想要往细分市场进一步耕耘。长城汽车而在今年的上海车展期间发布了一款名为哈弗XY的概念车,这款概念车拥有比哈弗H6更大的尺寸。这款新车在最近披露了一些信息,该车被命名为 哈弗神兽,我们一起来看看吧。与哈弗H6那种略显中庸的风格不同,哈弗神兽的外观设计就要激进不少,官方将其称为“超时空锋锐美学”设计理念。车头最吸引眼球的地方就是位于顶部的LED灯带了,这条灯带在设计上还做了一些棱角,具有很高的辨识度。前脸使用了时下流行的无边际设计,分段式的镀铬饰条在此前的哈弗H6上已经有看到,只不过哈弗神兽使用的面积要更大一些。大灯使用隐藏式的设计,眼神比较深邃。前唇使用了橙色这样鲜艳的颜色作为点缀,给人留下一种年轻有活力的印象。新车的三维尺寸分别是4780/1890/1675mm,轴距则是达到了2800mm。从车身尺寸来看,将哈弗神兽称之为中型SUV毫不为过。按照哈弗对于空间布置一贯优秀的表现,相信新车在空间上也是完全不需要担心。作为哈弗家族的旗舰型SUV,哈弗神兽的售价将会稍微高于哈弗H6。结合第三代哈弗H6 11.59万元的售价来看,哈弗神兽的起售价很有可能超过13万元。
曹桠玮
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15款运动版哈弗H6,不到4年跑了40000多一点,最近跑起来感觉声音很大,凉车的时候刚开始声音翁隆隆的,感觉车子好吃力的一样。去4s店去,他们试车说是轮胎的问题,左前轮胎磨损有点重,还往左边跑偏,在手不扶方向盘的情况下30到40米的距离就跑到另一个道上去了,他们让前后对调一下做4轮定位,前两轮动平衡,前后对调过了前两轮动平衡也做了,4轮定位没做,声音跟问题还没解决,去了途虎养车他们试车说说是共振,车子升起来也没检查出什么问题来,我朋友带我去他认识的一家去他也试车了,把转向拉杆球头拆下来看没间隙,说是方向机损坏需要跟换,我没换,这几天去了一个大修理厂去他们试车,一个说是轮胎曲轴半轴的声音,一个说是轮胎的声音,轮胎是原车的就没有,为什么现在就有了呢把车升起来车子空转右边的轮胎往里左边歪,左右摆右边的轮胎就没有这个问题他们说没多大问题,几个轮胎的轴承他们几家都检查了说没问题的,我自己感觉声音就是从右前轮传出来的声音,,还有一个问题,之前车子熄火方向盘自己就锁死了,现在怎么锁不了了不知道是什么问题,忘看到的师傅们说一下,谢谢了
您好,根据你车的问题描述分析, 根据你的信息分析轮胎是没问题的,应该是轮轴承的原因了。方向锁的问题要是你转一圈还没锁就是锁有问题了。
文政
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