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04年别克老君威2.5V6自动挡怠速时空气流量计数值是多少克每秒

04年别克老君威2.5V6自动挡怠速时空气流量计数值是多少克每秒
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李绍华
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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
许军
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您好.我的是04年的别克老君威，怎么在高速上开几个小时就发动机故障灯亮，怠速就时快时慢，有时候还自动熄火啦？节气门 空气流量传感器都换过来啦 毛病依旧，都急死人啦？ 把真空管拔掉就不抖 就是怠速过高，放个几天 开什么事都每个 故障灯也自己灭啦 冷车没事。
孙剑
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别克君威2.4，LE5发动机。车子开着突然动力下降，油门加到两千转加不上去要熄火得，6万公里，故障码燃油修正贫化排1,空气流量怠速3.6至4.0毫克每秒，有时加油门很正常，跑几十公里就会出现油门加不到2000转的清况，空气流量计换了新的，三元催化正常，氧传感器换新的，节气门洗过，油压正常测量过，问题没解决？
你这个问题是燃油调整过稀，你先检查一下燃油泵跟燃油滤清器是否藏堵，然后根据维修手册检查
孙锡炳
4.8
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你好，车之前报故障p0172怠速总爱抖动，别克君威11年2.4，修理厂检查更换前氧，开了2天无异常，100公里后堵车刹车发动机轻微抖动，熄火时剧烈抖动，图吧自己检测未发现p0172，只显示空气流量计有问题
建议检查高压泵有没有泄漏.热车拧开机油盖闻一下有没有汽油味.在检查喷油嘴有无泄漏
韩树勇
4.8
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05款2.5排量的别克君威一直报p0108歧管绝对压力传感器回路高电压，p1106歧管绝对压力传感器间隙性电压高。症状: 启动正常个10秒就怠速不稳，抖动，熄火，跑起来会一冲一冲，还时有放炮声，目前更换空气流量计，进气压力传感器还是这个症状，请问如何解决
发动机线束里面。你看不到的，你只看到插头。故障码高电压啥意思，就是信号线和电源短路。故障现象就是歧管压力数据工作不正常。电脑版和传感器都排除的话，就是线路问题。
朱显扬
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09年别克君威2.0舒适版5.8万公里。发动机故障码三元催化效能低下，氧传感器无数据，123挡瞬间油耗有时30多个，给油没力气，有时一穿一穿的轻微感觉，交通岗减速有时也有一穿一穿的感觉，瞬间油耗有时也20，30多个，排气筒有黑灰，城市郊区综合油耗14个。开空调拉3人简直都牛车了，转速上去了，速度不上去。
柴永武
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别克老君威前几天换的TP传感器，现在早上着火高怠速，热一会车怠速也下不来，挂档起步都不用加油，怠速2000转车子自己开到了三十迈。我的时候车风扇快转了，才下来，有的时候不知道是挂挡或踩刹车整好了它也下来。咋回事？我的车是04的，是不是太老了。这车现在能买多少钱？没有大事故
李浩彬
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04年的别克君威，跑了16万公里，去年冬天发现初次打火手软没有一次启动，就要等20分钟左右才能打着。最近频繁出现状况 ，低速时有撮车现象，怠速状态下久了会自动灭火，开空调和车热的状态下更厉害，马上启动不着，必须要等20分钟左右才能够打着。昨天检测到状况出现时油路没有压力，是不是汽油泵的毛病？能修吗？还是换总成？多少费用？
这个情况建议你测量一下汽油压力是否足够，如果不够就需要更换汽油泵，这个可以单独更换泵芯，配件大概在一百块钱左右，工时费大约也要在一百左右。
郭振启
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2010年别克君威世博版。行驶3万8千公里，按时保养，一直用纯正的进口壳牌全合成机油，一直使用92号乙醇汽油，偶尔使用95号乙醇汽油，半年前车辆在等红灯N挡怠速的时候发生过一次抖动。后来也没发生过，没有在意，上个月清洗的三元催化，节气门，和进气室。今天同样在等红灯怠速下抖动一秒左右。行驶或者D挡怠速没有发生过这样的问题，请问哪位大神能给解答一下是什么原因造成的？
周自杨
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您好，我的车是2004老别克君威2.5L V6 自动挡，每天第一次启动时，至少要三到五次以上，启动后，需间断式加油门10秒，才不熄火，加油门不能提速，无力，感觉发动机在空转，需熄火，将变速箱杆快速来回几次，再启动，加油门到3000转速时，出现顿挫，转速立即下降到2000转左右，此时，发电机与档位方可匹配。正常行驶时，加油门，档位提升时，顿挫感明显。
你好，欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答问题，根据你描述的情况来分析，你把变数箱油保养一下，看看有没有什么效果，不行，的就要休变速箱了！，希望能帮到你！
陈孟云
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