你好荣威，a6行驶中熄火的话，您说的这个在转弯过程当中会造成熄火，你要检查一下您。轮胎两边的ABS传感器，线路和您发动机两边的线路有没有磨损打铁的现象导致的，拉低了发动机电脑板的5伏信号电压。
一般都是在右转弯过后再熄火，再也启动不了，要断车头发功机电后又能起动。
你好荣威，a6行驶中熄火的话，您说的这个在转弯过程当中会造成熄火，你要检查一下您。轮胎两边的ABS传感器，线路和您发动机两边的线路有没有磨损打铁的现象导致的，拉低了发动机电脑板的5伏信号电压。
跑高速加油会出现混动故障和发功机故障灯，
检查混动电池组
一般都是在右转弯之后就会熄火，纯电跑就没有
重点检查底盘附近的线路 或者先用诊断电脑读取一下发动机系统的故障代码。如果报的有故障码的话，就根据故障码报的内容来进行相应的维修。
如果电池组坏的话用纯电跑会不会有故障
不会
原来查过是曲轴传汽不匹配但换了多个都行，都是右转弯过后或等红灯用完电发功机不启动就熄火了再也打着，要断掉发动机电后或用电脑解码在能启动
低压小电瓶你检查过的，他寿命没有
已经二年五个月了，查过还有电，发动机开始起动加油有点不稳
用电瓶检测仪检测一下你电瓶的寿命还有多久，电瓶电量，不足的时候，会导致发动机的各个模块之间，有偶尔通讯出现异常，例如这个路虎极光电瓶出现电瓶寿命低的时候会导致鼓风机不转。但是能正常着车 另外你这个起步的时候有点抖动的话，把你的节气门积炭看一下，过多的话就清洗一下。
