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遥控车充电器电源是红灯,为什么充了一晚上还是亮的,这是什么原理?难道充电器坏了?
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程琳
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你好,出现此问题是电池电压偏低导致的,这种情况,只要充电器没有出现过热的情况,充电器本身不会损坏。电池存在问题或者电池内部单元出现损坏就会导致整体电压偏低,这时候充电器就无法变的,会一直维持在充电状态。最长充电时间不要超过12小时,以免引起充电器损坏,可以测量电池电压,发现确实偏低的话,更换全新电池就行了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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你好,出现此问题是电池电压偏低导致的,这种情况,只要充电器没有出现过热的情况,充电器本身不会损坏。电池存在问题或者电池内部单元出现损坏就会导致整体电压偏低,这时候充电器就无法变的,会一直维持在充电状态。最长充电时间不要超过12小时,以免引起充电器损坏,可以测量电池电压,发现确实偏低的话,更换全新电池就行了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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您好,很高兴为您解答。 一、散热风扇轴承缺油 如果充电器散热风扇轴承缺油,那么当充电器在工作的时,风扇转动摩擦就会发出噪音。对于这种问题,用户只需要拆开充电器,找到散热风扇轴承,加入润滑油就可以解决电动车充电器充电噪音大的问题。不过,要注意的是,如果轴承已经生锈,那么还要先去除锈迹。 二、周围温度高来不及散热 其次,我们需要了解的是,电动车在充电时,会产生大量热量,而这时候风扇会开始运转以保证散热。这时候如果将电动车置于一个高温环境下充电,那么会导致充电器散热风扇转动速度加快,而这不仅会使噪音变得更大,而且很有可能烧坏充电器。对于这种问题,用户只需做到把车停放在阴凉处充电即可,另外尽量控制充电时间,防止过充即可解决噪音大的问题。 三、充电器元器件脱落 此外,还有可能是充电器本身故障引起噪音变大。为什么这么说?因为充电器一旦出现元器件脱落的问题,那么其充电参数就会发生变化,而这会使得充电电压不均,使充电器升温,导致散热风扇异常转动,生成噪音。对于这种问题,一般不建议把元器件重新接起来,而是建议直接更换新充电器,这样更加安全方便。
张延强
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我想投资电动车充电桩需要多少钱?
您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法! 1、赚钱2、赚钱肯定是可以赚钱的,目前充电站代理的行业还处于红利期,现在入局不算太晚,为什么这么说呢?因为政府每年都会不断地出台新的法律法规去规范电动车的安装使用情况,可以遇见充电站加盟未来依然有市场。随着物联网发展,充电站的盈利方式由纯粹的分成转向以广告服务盈利分成为主的模式靠拢,最关键的还是选对一家产品稳定性高的厂家。 3、充电站的盈利收入分析: 以一台20路设备为例,1台设备控制20个充电插座,每个插座供1部电动车充电。 假设每天每台设备平均充电15次,每次投币一元... 每台每次投币 1元 每台每天平均充电次数 15次 每月 30天 每年 12个月 设备数量 1台 (1)充电收入 项目 计算公式 充电收入 每台每次收入 1元 1元 每台每天收入 1元×15次 15元 每台月收入 15元×30天 450元 每台年收入 450元×12个月 5400元 (2)电费成本 一台电动车的充电器功率平均为150W,每小时充电的用电量为0.15度,本设备在理论情况下,一台电动车充满电最多不超过8小时,假设小区电费为居民用电0.5元/度,则用电成本为: 项目 计算公式 充电电费 每台每次电费 0.15度/小时×8小时×0.5元/度 0.6元 每台每天电费 0.6元×15次 9元 每台每月电费 9元×30天 270元 每台每年电费 270元×12个月 3240元 (3)一年实际盈利:5400-3240=2160元 备注:以上分析数据为理论值,因本设备具有充满电后自动断电功能,一台电动车充满电最多不超过8小时,实际耗电量不足理论耗电量的百分之五十,每年的实际盈利远远大于2160元。 4、拓展资料: 开充电站所需手续: 首先你的提交当地政府发改委计划部门一份意向书等候批复下来,然后向国土资源局审请你的地理位置,同时向建委规划局,提交你的可行性报告,同样是等候批复,只要这几家同意你的计划,并且给予批复这就好办了,再下来是工商、税务、质检、环保、消防、还有个更关健的是电业局,等这些通过就可以。 国家政策可以给(购车补偿、上路等),而电动汽车充电站网则无法短期建,主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力,常规电网无法满足,必须
王玉珏
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